6月16日，觀(guān)致汽車(chē)外方股東KENON HOLDINGS LTD.發(fā)布聲明稱(chēng)，有一家新的中國(guó)公司，將出資65億人民幣（約9.42億美元），收購(gòu)觀(guān)致汽車(chē)的“控股權(quán)”。

KENON HOLDINGS LTD. “6.16聲明”

6月16日聲明原文：

Singapore, June 16, 2017 . Qoros Automobile Co., Ltd. (" Qoros "), which is 50%-owned by Quantum (2007) LLC (" Quantum "), a wholly-owned subsidiaryof Kenon Holdings Ltd. (NYSE: KEN; TASE: KEN) (" Kenon "), announces that Qoros, Quantum, Wuhu Chery Automobile Investment Company Limited (“Wuhu Chery ”), which owns the other 50% of Qoros, and a new China-based investor,have entered into an investment agreement that provides for the newinvestor investing approximately RMB6.5 billion (approximately $942 million) in Qoros for a controlling interest in Qoros.

7.12公告

7月12日，長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所的一則掛牌公告顯示：觀(guān)致汽車(chē)掛牌出讓25.5%的股份，掛牌底價(jià)16.575億元，截止到8月8日?qǐng)?bào)名日期止，無(wú)人摘牌。

11.17公告

11月17日，長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所再現(xiàn)觀(guān)致汽車(chē)掛牌公告，這次出讓的股份從25.5%變成了25%，掛牌底價(jià)為16.25億元。報(bào)名截止日期是12月14日。

6月16日KENON HOLDINGS發(fā)布公告后，國(guó)內(nèi)媒體多數(shù)把聲明中“出資65億人民幣取得控股權(quán)（the newinvestor investing approximately RMB6.5 billion (approximately $942 million) in Qoros for a controlling interest in Qoros.）”，經(jīng)由翻譯后，自行意會(huì)轉(zhuǎn)化為“獲得51%股份”，——多數(shù)人看來(lái)，51%即代表了控股。事實(shí)上，這可能是一個(gè)巨大的錯(cuò)誤。

觀(guān)致汽車(chē)QOROS

7月12日觀(guān)致汽車(chē)就在長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所出讓25.5%股份，轉(zhuǎn)讓價(jià)格16.575億RMB。按照這個(gè)掛牌價(jià)格計(jì)算，觀(guān)致汽車(chē)整體估值正好是65億人民幣（16.575億÷25.5%=65億）。

6月16日的聲明中，外方股東提到的“控股權(quán)”的出讓價(jià)格，也正好是65億。

并且65億這個(gè)價(jià)格在11月17日的掛牌公告中再次出現(xiàn)（16.25億÷25%=65億）。

三份公告同時(shí)出現(xiàn)一個(gè)一模一樣的數(shù)字，這顯然不是巧合。

6月16日KENON HOLDINGS發(fā)布公告，被國(guó)內(nèi)媒體理解為65億RMB獲得51%控股權(quán)，業(yè)內(nèi)人士據(jù)此估算觀(guān)致汽車(chē)的整體估值約為130億（65億÷51%≈127.45億RMB），但7月12號(hào)觀(guān)致汽車(chē)發(fā)布的公告顯示，觀(guān)致汽車(chē)估值變成了65億RMB。

短短一個(gè)月不到的時(shí)間，——實(shí)際上時(shí)間可能會(huì)更短，7月12日發(fā)布公告，但“制定”這份公告并掛牌交易還需要時(shí)間，少說(shuō)也得一周時(shí)間，——也就是說(shuō)，差不多半個(gè)月時(shí)間，觀(guān)致汽車(chē)的整體估值就縮水了一半？這解釋不通。

因此，當(dāng)11月17日新的掛牌公告出來(lái)之后，基本可以斷定：、

一，觀(guān)致汽車(chē)整體估值并沒(méi)有縮水，一直都是65億RMB；

二，經(jīng)翻譯理解的“6.16公告”，所謂的“控股權(quán)”——“a controlling interest in Qoros”，指的是100%股權(quán)，而不是大家所說(shuō)的51%。

三、從財(cái)務(wù)角度看，觀(guān)致汽車(chē)的估值，必須有一套完整的財(cái)務(wù)評(píng)估體系，比如生產(chǎn)資料、研發(fā)專(zhuān)利、品牌價(jià)值等等。這些相當(dāng)于“固定資產(chǎn)”，固定資產(chǎn)的估值半個(gè)月內(nèi)就貶值一半的話(huà)，不僅不符合市場(chǎng)規(guī)律，其擁有者也不可能就此心甘情愿接受這個(gè)“現(xiàn)實(shí)”，一點(diǎn)都不耽擱繼續(xù)甩賣(mài)。

觀(guān)致汽車(chē)前高管團(tuán)隊(duì)

舉個(gè)栗子。如果你在上海有一棟價(jià)值5,000萬(wàn)的房子，半個(gè)月時(shí)間這個(gè)房子就貶值了一半，只值2,500萬(wàn)了，你會(huì)一點(diǎn)都不耽擱立馬“割肉甩賣(mài)”嗎？顯然大多數(shù)人不會(huì)。又不是破產(chǎn)清算?！獜默F(xiàn)狀看，觀(guān)致汽車(chē)顯然還沒(méi)有到破產(chǎn)清算的地步。

通過(guò)上述分析，小編認(rèn)為：奇瑞汽車(chē)和以色列集團(tuán)（觀(guān)致汽車(chē)外方股東所屬集團(tuán)公司）正在以65億RMB的價(jià)格，整體打包出售觀(guān)致汽車(chē)，目前正在進(jìn)行第一部分25%的股權(quán)交割。也就是說(shuō)，雙方或?qū)⒔K止合作關(guān)系。

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