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觀致汽車估值65億整體出售,奇瑞汽車和以色列集團(tuán)或正式分手

6月16日,觀致汽車外方股東KENON HOLDINGS LTD.發(fā)布聲明稱,有一家新的中國公司,將出資65億人民幣(約9.42億美元),收購觀致汽車的“控股權(quán)”。

KENON HOLDINGS LTD. “6.16聲明”

6月16日聲明原文:

Singapore, June 16, 2017 . Qoros Automobile Co., Ltd. (" Qoros "), which is 50%-owned by Quantum (2007) LLC (" Quantum "), a wholly-owned subsidiaryof Kenon Holdings Ltd. (NYSE: KEN; TASE: KEN) (" Kenon "), announces that Qoros, Quantum, Wuhu Chery Automobile Investment Company Limited (“Wuhu Chery ”), which owns the other 50% of Qoros, and a new China-based investor,have entered into an investment agreement that provides for the newinvestor investing approximately RMB6.5 billion (approximately $942 million) in Qoros for a controlling interest in Qoros.

7.12公告

7月12日,長江產(chǎn)權(quán)交易所的一則掛牌公告顯示:觀致汽車掛牌出讓25.5%的股份,掛牌底價(jià)16.575億元,截止到8月8日報(bào)名日期止,無人摘牌。

11.17公告

11月17日,長江產(chǎn)權(quán)交易所再現(xiàn)觀致汽車掛牌公告,這次出讓的股份從25.5%變成了25%,掛牌底價(jià)為16.25億元。報(bào)名截止日期是12月14日。

觀致汽車到底估值多少?

6月16日KENON HOLDINGS發(fā)布公告后,國內(nèi)媒體多數(shù)把聲明中“出資65億人民幣取得控股權(quán)(the newinvestor investing approximately RMB6.5 billion (approximately $942 million) in Qoros for a controlling interest in Qoros.)”,經(jīng)由翻譯后,自行意會(huì)轉(zhuǎn)化為“獲得51%股份”,——多數(shù)人看來,51%即代表了控股。事實(shí)上,這可能是一個(gè)巨大的錯(cuò)誤。

觀致汽車QOROS

7月12日觀致汽車就在長江產(chǎn)權(quán)交易所出讓25.5%股份,轉(zhuǎn)讓價(jià)格16.575億RMB。按照這個(gè)掛牌價(jià)格計(jì)算,觀致汽車整體估值正好是65億人民幣(16.575億÷25.5%=65億)。

6月16日的聲明中,外方股東提到的“控股權(quán)”的出讓價(jià)格,也正好是65億。

并且65億這個(gè)價(jià)格在11月17日的掛牌公告中再次出現(xiàn)(16.25億÷25%=65億)。

三份公告同時(shí)出現(xiàn)一個(gè)一模一樣的數(shù)字,這顯然不是巧合。

6月16日KENON HOLDINGS發(fā)布公告,被國內(nèi)媒體理解為65億RMB獲得51%控股權(quán),業(yè)內(nèi)人士據(jù)此估算觀致汽車的整體估值約為130億(65億÷51%≈127.45億RMB),但7月12號(hào)觀致汽車發(fā)布的公告顯示,觀致汽車估值變成了65億RMB。

短短一個(gè)月不到的時(shí)間,——實(shí)際上時(shí)間可能會(huì)更短,7月12日發(fā)布公告,但“制定”這份公告并掛牌交易還需要時(shí)間,少說也得一周時(shí)間,——也就是說,差不多半個(gè)月時(shí)間,觀致汽車的整體估值就縮水了一半?這解釋不通。

或正整體打包出售

因此,當(dāng)11月17日新的掛牌公告出來之后,基本可以斷定:、

一,觀致汽車整體估值并沒有縮水,一直都是65億RMB;

二,經(jīng)翻譯理解的“6.16公告”,所謂的“控股權(quán)”——“a controlling interest in Qoros”,指的是100%股權(quán),而不是大家所說的51%。

三、從財(cái)務(wù)角度看,觀致汽車的估值,必須有一套完整的財(cái)務(wù)評(píng)估體系,比如生產(chǎn)資料、研發(fā)專利、品牌價(jià)值等等。這些相當(dāng)于“固定資產(chǎn)”,固定資產(chǎn)的估值半個(gè)月內(nèi)就貶值一半的話,不僅不符合市場規(guī)律,其擁有者也不可能就此心甘情愿接受這個(gè)“現(xiàn)實(shí)”,一點(diǎn)都不耽擱繼續(xù)甩賣。

觀致汽車前高管團(tuán)隊(duì)

舉個(gè)栗子。如果你在上海有一棟價(jià)值5,000萬的房子,半個(gè)月時(shí)間這個(gè)房子就貶值了一半,只值2,500萬了,你會(huì)一點(diǎn)都不耽擱立馬“割肉甩賣”嗎?顯然大多數(shù)人不會(huì)。又不是破產(chǎn)清算?!獜默F(xiàn)狀看,觀致汽車顯然還沒有到破產(chǎn)清算的地步。

通過上述分析,小編認(rèn)為:奇瑞汽車和以色列集團(tuán)(觀致汽車外方股東所屬集團(tuán)公司)正在以65億RMB的價(jià)格,整體打包出售觀致汽車,目前正在進(jìn)行第一部分25%的股權(quán)交割。也就是說,雙方或?qū)⒔K止合作關(guān)系。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車視評(píng)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/59065

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