最近的日內(nèi)瓦車展上，有一輛車并沒有吸引太多人注意。但這輛車實(shí)際上是很輛很強(qiáng)悍的電動(dòng)怪獸——Rimac Concept Two。

說它很強(qiáng)悍，是因?yàn)檫@輛車在幾個(gè)方面都比電動(dòng)車的標(biāo)桿——特斯拉都震撼。

首先是外形方面，真正的跑車流線型設(shè)計(jì)，側(cè)面帶有一些奧迪R8的影子，燈眉和封閉式輪轂都是亮點(diǎn)。

其次是續(xù)航能力方面，這輛純電動(dòng)采用了高達(dá)120kWh的鋰離子電池組，因此續(xù)航能力達(dá)到了震撼的640km，超出了Model S和Model P。如此長(zhǎng)距離的續(xù)航，完全能打消里程焦慮。

第三是動(dòng)力上，三臺(tái)電動(dòng)機(jī)的加持，使得其擁有了令人震撼的1941匹馬力，百公里加速成績(jī)更是達(dá)到了驚人的1.85s，大幅領(lǐng)先于特斯拉。

不僅如此，連一向以動(dòng)力著稱的布加迪超跑，在如此優(yōu)異的加速成績(jī)面前也相形見絀。

這并不是Rimac這個(gè)克羅地亞超跑品牌第一次推出電動(dòng)產(chǎn)品了，2016年Concept One就已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展亮相，但那個(gè)時(shí)候的產(chǎn)品性能還有所“不足”，百公里加速“僅”為2.6s。

而第一代Concept也只生產(chǎn)了8臺(tái)，其中一臺(tái)有幸的被亞馬遜汽車節(jié)目《The Grand Tour第二季》拍攝使用，著名英國汽車主持人Richard Hammond駕駛Rimac Concept One電動(dòng)超跑錄制節(jié)目，但非常不行的遭遇車禍?zhǔn)軅覠o生命危險(xiǎn)。

而經(jīng)過升級(jí)的二代Concept，性能提升的同時(shí)，預(yù)計(jì)產(chǎn)量也會(huì)提升。雖然超跑這個(gè)東西“曲高和寡”，但超跑作為家用汽車的先鋒探索，在其身上往往能看到未來普及的一些技術(shù)身影。比如，電動(dòng)的Rimac Concept Two戰(zhàn)勝了燃油的布加迪。

或許，不久的將來，普通家庭也能開上600多公里續(xù)航、加速驚人的純電動(dòng)汽車。

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