近來自主品牌在純電汽車領(lǐng)域可以說是百花齊放,新車型一款又一款的推出。對比而言,合資品牌就顯得較為寂靜。在日產(chǎn)率先推出了純電版本的軒逸后,別克也將為國內(nèi)消費(fèi)者帶來純電版本的別克VELITE 6。
外觀設(shè)計(jì)上,別克VELITE 6純電版保留了較多概念車的設(shè)計(jì)元素,整體設(shè)計(jì)流線、動(dòng)感。前臉取消了別克現(xiàn)有的家族化的飛翼式進(jìn)氣格柵,采用一條貫穿拿的鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈。大燈下方有一條延伸至保險(xiǎn)桿位置的亮黑色飾條。加之LED大燈的輔助,別克VELITE 6的前臉顯得個(gè)性十足,非常時(shí)尚。同時(shí),引擎蓋上隆起的多條肌肉線條,給人一股撲面而來的力量感,也體現(xiàn)了新車的運(yùn)動(dòng)感。車側(cè)多線條的設(shè)計(jì),讓它擁有著別樣的側(cè)面曲線,富有力量感兼具設(shè)計(jì)美感。車尾的設(shè)計(jì)層次豐富,線條豐滿。兩側(cè)的LED尾燈通過一條內(nèi)凹的車身直線連接到一起,霧燈則分別位于牌照框兩側(cè)。而定位與緊湊型轎車的別克VELITE 6,車身長寬高分別為4650/1817/1510毫米,軸距為2660毫米,屬于主流水平。
在動(dòng)力上,新車將采用來自寧德時(shí)代提供的三元鋰電池作為動(dòng)力。選用的電動(dòng)機(jī)額定功率為40千瓦,最大功率可以達(dá)到85千瓦,新車的最高時(shí)速可以達(dá)到150Km/h。這些是目前已知的消息,像是電池容量、續(xù)航里程、充電時(shí)間等信息尚未有具體信息。但是參考到主要競爭對手軒逸純電版,再加上近來自主品牌純電車型續(xù)航里程的提升,可以預(yù)見的別克VELITE 6純電的續(xù)航應(yīng)該不會太差。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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