不久前的2018廣州車(chē)展是小鵬首次參加大型車(chē)展，除了一封公開(kāi)信，何小鵬還就“鵬友+”計(jì)劃，分享了用戶服務(wù)體系的進(jìn)展和戰(zhàn)略布局。

標(biāo)題中的問(wèn)題，是此前很多人共同的疑問(wèn)？廣州車(chē)展前夕，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬的一封公開(kāi)信瞬間引爆朋友圈，從中不難找到關(guān)于“運(yùn)營(yíng)”一詞的解讀。

事情還要追溯到今年的8月15日，當(dāng)天的小鵬汽車(chē)品牌日發(fā)布會(huì)上，何小鵬的發(fā)言雖干貨十足，但關(guān)注度卻被其中的一句話所掩蓋：“智能汽車(chē)的核心在運(yùn)營(yíng)，而不在制造?！贝嗽捯怀觯豪锶和馊寺暥Ψ?，紛雜質(zhì)疑的聲音接踵而至。

何小鵬已經(jīng)不是第一次“寫(xiě)信”了，此前他給自己的“導(dǎo)師”雷軍曾寫(xiě)過(guò)一封親筆信-《小鵬汽車(chē)是誰(shuí)，小鵬汽車(chē)為什么而奮斗》。不同的是，此次他的公開(kāi)信更像是一次解讀，一次發(fā)聲。

不久前的2018廣州車(chē)展是小鵬首次參加大型車(chē)展，除了一封公開(kāi)信，何小鵬還就“鵬友+”計(jì)劃，分享了用戶服務(wù)體系的進(jìn)展和戰(zhàn)略布局。從始至終，何小鵬反復(fù)在強(qiáng)調(diào)的四個(gè)字：慢就是快。

從2017年7月首個(gè)獲得國(guó)家工信部產(chǎn)品公告開(kāi)始，小鵬吊足了大家的胃口。今年12月12日，小鵬G3將正式上市銷(xiāo)售，這距離獲得公告已經(jīng)過(guò)去了17個(gè)月?！奥褪强?。快慢之間，‘鵬友’為先。雖然小鵬G3在12月中旬才正式上市并啟動(dòng)交付，但是我相信所有的等待是值得的。‘慢’的價(jià)值是我們努力做好交付的準(zhǔn)備工作，從小鵬G3的1.0版本開(kāi)始為‘鵬友們’扎實(shí)地打磨產(chǎn)品品質(zhì)，充分準(zhǔn)備銷(xiāo)售、售后以及充電等各項(xiàng)工作。”何小鵬如此向我們解釋道。

說(shuō)不著急是假話，但何小鵬顯然是有明確的底線和原則的。他在發(fā)布會(huì)上曾對(duì)G3的1.0版本反復(fù)提及，表示堅(jiān)持不把第一批產(chǎn)品交付給消費(fèi)者。

據(jù)他介紹，1.0版本的內(nèi)部測(cè)試前前后后行駛里程超過(guò)了50萬(wàn)公里，其中包括兩輪高溫、高寒、高原的三高測(cè)試和反季節(jié)測(cè)試，以及多輪整車(chē)?yán)m(xù)航標(biāo)定等測(cè)試，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中陸續(xù)投入各類試驗(yàn)認(rèn)證工作的測(cè)試車(chē)輛近千臺(tái)，累計(jì)實(shí)驗(yàn)里程超1,000萬(wàn)公里，累計(jì)試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)約10萬(wàn)小時(shí)。這一系列的過(guò)程，為小鵬G3大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)做了充分驗(yàn)證和準(zhǔn)備。

有了可靠的產(chǎn)品，才有了何小鵬對(duì)于運(yùn)營(yíng)的重視。小鵬在車(chē)展上發(fā)布了“鵬友+”用戶服務(wù)運(yùn)營(yíng)體系，包括了充電、銷(xiāo)售、售后服務(wù)以及金融服務(wù)。

談及電動(dòng)車(chē)必有特斯拉作為話題，我們姑且不論其產(chǎn)品如何，就超級(jí)充電站這一點(diǎn)就足以讓很多用戶買(mǎi)賬特斯拉。小鵬作為國(guó)內(nèi)唯一自營(yíng)超級(jí)充電站的新勢(shì)力，這次正式公布了目前的建設(shè)進(jìn)展和未來(lái)規(guī)劃：2018年，小鵬汽車(chē)在北、上、廣、深、杭等十多個(gè)一二線城市簽約一百個(gè)超級(jí)充電站，2019年春節(jié)前將投入使用30個(gè)超級(jí)充電站；目前已接入超過(guò)6萬(wàn)個(gè)第三方充電樁，到今年底將接入十萬(wàn)個(gè)，基本覆蓋全國(guó)主要核心城市和道路。

未來(lái)三年，小鵬汽車(chē)還將簽約一千個(gè)超充站、開(kāi)發(fā)一萬(wàn)個(gè)專用樁?！靶※i汽車(chē)花了很多時(shí)間去一一適配和兼容不同品牌的充電樁。類似的例子，可以舉出很多，我們希望盡可能讓車(chē)主們鬧心的概率降到最低?！焙涡※i說(shuō)道。

從零起步，又是智能電動(dòng)汽車(chē)，這讓很多消費(fèi)者對(duì)造車(chē)新勢(shì)力們的售前、售后體系產(chǎn)生了懷疑，何小鵬并不否認(rèn)這點(diǎn)：“傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)非常成熟，所以銷(xiāo)售和交付體系可以通過(guò)4S店來(lái)快速擴(kuò)張。但是智能電動(dòng)汽車(chē)則非常困難，從國(guó)地補(bǔ)、家充、超充、智能系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)的檢測(cè)和維修、保養(yǎng)等都和汽油車(chē)有很大差異?！?/p>

不過(guò)，何小鵬接下來(lái)的一番表態(tài)給了我們信心：“只有將銷(xiāo)售體系、銷(xiāo)售創(chuàng)新的能力把握在自己手上，才可能有更強(qiáng)的信心做到可持續(xù)。只有當(dāng)自己的銷(xiāo)售中心和交付中心探索出來(lái)了銷(xiāo)售、交付和保養(yǎng)的方式，知道了體系運(yùn)轉(zhuǎn)的成本和風(fēng)險(xiǎn)，才有可能更好更多的找到大量合作伙伴來(lái)一起共贏！”

根據(jù)規(guī)劃，小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)售/售后服務(wù)體系將分為線上和線下兩部分：首先在線上，汽車(chē)之家車(chē)商城、天貓旗艦店已經(jīng)開(kāi)業(yè)，還計(jì)劃逐步與國(guó)內(nèi)主流電商平臺(tái)合作。此外，小鵬汽車(chē)APP也進(jìn)行了一次全新改版，可以實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者線上訂車(chē)。

線下方面，小鵬汽車(chē)將于2019年春節(jié)前在北上廣深杭等一二線城市的核心商圈開(kāi)拓15家直營(yíng)店。2019年計(jì)劃在近30個(gè)城市啟用近70家線下直營(yíng)店，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售城市100%的售后服務(wù)覆蓋。

金融服務(wù)的出現(xiàn)，展現(xiàn)出了這家造車(chē)新勢(shì)力成熟、多元的一面。車(chē)展上小鵬發(fā)布了官方金融服務(wù)品牌小鵬金服，其通過(guò)和多家金融機(jī)構(gòu)展開(kāi)戰(zhàn)略合作，包括中國(guó)銀行、招商銀行、太平洋保險(xiǎn)、安盛天平保險(xiǎn)，為用戶提供定制靈活、智能便捷、值得信賴的融資計(jì)劃，以及精選保險(xiǎn)套餐。有了充電、售前、售后三項(xiàng)服務(wù)的高效支撐，金融服務(wù)讓整套運(yùn)營(yíng)體系錦上添花。

在何小鵬看來(lái)，運(yùn)營(yíng)不會(huì)單獨(dú)存在，它的核心地位必須要建立在產(chǎn)品層面上，否則一定是偽命題。他向我們開(kāi)了這樣一個(gè)玩笑：“新造車(chē)勢(shì)力企業(yè)的前1萬(wàn)臺(tái)車(chē)的銷(xiāo)售主要都是靠朋友圈，我相信這都是朋友的信任，非常感謝他們，同時(shí)這也是對(duì)我們的巨大壓力。但是朋友圈用完了怎么辦？”

如果說(shuō)出色產(chǎn)品是基礎(chǔ)，它讓小鵬完成了起步，那么運(yùn)營(yíng)將對(duì)未來(lái)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。小鵬能達(dá)到什么樣的高度，離不開(kāi)產(chǎn)品，更離不開(kāi)運(yùn)營(yíng)。

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