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與保時(shí)捷共享動(dòng)力,3.5S破百的奧迪e-tron GT亮相!

奧迪e-tron GT作為奧迪品牌電動(dòng)化戰(zhàn)略的第三款車型,其概念車已于11月29日開幕的洛杉磯車展重磅亮相。這款純電動(dòng)四門轎跑預(yù)計(jì)將于2020年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),2021年初開始逐步進(jìn)行交付。這款新車一亮相,立馬引起了眾多媒體和消費(fèi)者的關(guān)注,因?yàn)樗鼘?shí)在是非常帥氣的一款車。

與保時(shí)捷Taycan共享動(dòng)力,3.5S破百的奧迪e-tron GT正式亮相!

奧迪這次仍然沒有愧對它"燈廠"的名稱,即使是全新奧迪A6L引以為傲的燈組造型,在e-tron GT面前恐怕也只能自愧不如。這套LED大燈組內(nèi)部包含了"閃電"與"箭羽"的元素,配合大面積六邊形中網(wǎng),看起來犀利又威風(fēng)。車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì),線條流暢,并采用了溜背式造型,整體科技感與肌肉感十足,將在場眾人的眼光牢牢吸引住。

與保時(shí)捷Taycan共享動(dòng)力,3.5S破百的奧迪e-tron GT正式亮相!

奧迪e-tron GT的內(nèi)飾依然充滿了科技感,平底三幅式多功能方向盤;中控、空調(diào)控制、儀表盤三大高清液晶屏;一體運(yùn)動(dòng)式座椅;簡潔卻不失豪華感的中控臺(tái),都使得新車的檔次保持在很高的水準(zhǔn)。整車內(nèi)飾沒有采用動(dòng)物材料,也體現(xiàn)了電動(dòng)車環(huán)保的理念。此外,新車長寬高分別為4,960/1,960/1,380毫米,軸距2,900毫米,乘坐空間也比較寬裕,并且配備了兩個(gè)后備箱。

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動(dòng)力方面,奧迪e-tron GT將搭載一臺(tái)最大功率為434kW(590Ps)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,該車的工況續(xù)航里程在400km以上。百公里加速時(shí)間僅需3.5s,0-200km/h時(shí)間為12s,新車的最高時(shí)速被電子限速在240km/h。而在充電方面,奧迪e-tron GT通過直流快速充電站充電,在20分鐘內(nèi)可以將電池充至80%。

在新能源發(fā)展飛速的時(shí)代,各大豪華品牌都已著手在這個(gè)領(lǐng)域布局,未來奧迪e-tron GT量產(chǎn)版本的主要競爭對手是特斯拉Model S,甚至于保時(shí)捷即將推出的Mission 純電動(dòng)版,屆時(shí)有款極具競爭力的EV GT同臺(tái)競技,究竟誰會(huì)更勝一籌呢?

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電車插座

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/82743

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