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現(xiàn)代NEXO亮相美國(guó)奧斯汀峰會(huì)
近日,零排放的韓國(guó)現(xiàn)代NEXO SUV在德克薩斯州奧斯汀舉辦的“Lone Star State”峰會(huì)上首次亮相。
而此次亮相的是NEXO Blue車(chē)型,估計(jì)航程為380英里,比圖森燃料電池電動(dòng)汽車(chē)高出115英里。
據(jù)相關(guān)人員透露,NEXO Blue車(chē)型估計(jì)MPGe為65個(gè)城市,58個(gè)高速公路和61個(gè)組合,而NEXO Limited車(chē)型的MPGe估計(jì)范圍為59個(gè)城市,54個(gè)高速公路和57個(gè)組合。
NEXO加油時(shí)間可在短短五分鐘內(nèi)完成,從而使消費(fèi)者的生活方式與同類(lèi)汽油動(dòng)力SUV在范圍和加油速度方面非常相似。
氫云鏈點(diǎn)評(píng):韓國(guó)作為燃料電池汽車(chē)的先鋒,在燃料電池汽車(chē)的推廣力度上不亞于日本。豐田Mirai在美國(guó)推廣良好,現(xiàn)代NEXO作為燃料電池的明星車(chē)型,登陸美國(guó)車(chē)展,自然是要與豐田共同開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)一爭(zhēng)高下。
韓國(guó)建設(shè)200MW氫燃料電池發(fā)電廠
近日,韓國(guó)慶州市,江東能源有限公司,Nemoeng公司,韓國(guó)水電和核電公司,韓國(guó)西部電力公司共同簽署了建立“氫燃料電池發(fā)電廠”的諒解備忘錄,總投資預(yù)計(jì)為1.4萬(wàn)億韓元
據(jù)透露,燃料電池發(fā)電廠每年可以產(chǎn)生大約 1,674 GWh 的電力,并且該工廠將使用天然氣 (LNG) 將氫氣和燃料電池分開(kāi)發(fā)電。 此外,與太陽(yáng)能或風(fēng)能不同,它可以一年365天,每天24小時(shí)運(yùn)行,并且燃煤發(fā)電廠的效率至少提高一倍。
慶尚北道省長(zhǎng)Lee Chul-woo說(shuō):“自政府公布?xì)淠芷?chē)和燃料電池兩大主軸的氫氣經(jīng)濟(jì)路線圖以來(lái),許多公司已經(jīng)通過(guò)擴(kuò)大政府可再生能源進(jìn)入該行業(yè),投資氫燃料電池非常重要“
氫云鏈點(diǎn)評(píng):韓國(guó)在氫能源與燃料電池上的布局已經(jīng)與日本十分相似。燃料電池領(lǐng)域會(huì)像內(nèi)存、液晶面板等行業(yè)一樣,讓韓國(guó)后來(lái)居上么?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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