從終端的新能源汽車的銷量數(shù)字來(lái)看，廣州、上海、深圳、杭州等地，基本上70%的用戶會(huì)選擇購(gòu)買插電混動(dòng)汽車，剩余30%的用戶會(huì)選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車。

而在北京，則幾乎100%的用戶都會(huì)選擇購(gòu)買純電動(dòng)汽車。

造成這種銷量比例一個(gè)非常重要的原因，就是地方政策導(dǎo)向：插電混動(dòng)是否可以在當(dāng)?shù)啬玫降胤?a class="link" href="http://ewshbmdt.cn/tag/補(bǔ)貼" target="_blank">補(bǔ)貼，是否可以享受不限行的政策等。

那么問(wèn)題來(lái)了，如果所在城市不限行，拋開(kāi)政策的影響，插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)之間該如何選擇呢？小編覺(jué)得，再做選擇之前，先問(wèn)自己兩個(gè)問(wèn)題：

1. 家里是否具備充電樁的安裝條件？

2. 更多的用車場(chǎng)景是代步出行，而且很少跑長(zhǎng)途？

如果上面兩個(gè)問(wèn)題，大家都給出了肯定的答復(fù)，則小編建議，是可以考慮購(gòu)買純電動(dòng)汽車的。插電混動(dòng)動(dòng)力車型再怎么節(jié)能，依然無(wú)法改變需要燒油的本質(zhì)。同時(shí)，背著兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，總感覺(jué)有點(diǎn)背著一袋大米跑馬拉松的感覺(jué)。

但不可否認(rèn)的是，當(dāng)下純電動(dòng)汽車還是存在二手車不保值、動(dòng)力電池容量衰減、將來(lái)還存在動(dòng)力電池回收等問(wèn)題，雖然插電混動(dòng)車型也有動(dòng)力電池，但畢竟容量相比于電動(dòng)汽車而言要小很多，更換成本肯定也會(huì)小很多。

小結(jié)

不管是插電混動(dòng)還是純電動(dòng)，從用車便利性和用車成本兩個(gè)角度出發(fā)，相信大家肯定可以有一個(gè)購(gòu)買選擇。

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