中升不出意外地成為了國(guó)內(nèi)第二家千億規(guī)模經(jīng)銷商集團(tuán)，但這一天來(lái)的比預(yù)想得要晚一些。

圖片源于中升控股公告內(nèi)容

3月22日，中升集團(tuán)控股有限公司發(fā)布了《2018年年度業(yè)績(jī)公告》，財(cái)報(bào)顯示，中升集團(tuán)去年?duì)I業(yè)收入1077.35億人民幣，較去年同期增長(zhǎng)24.9%。新車銷售412017輛，較去年增長(zhǎng)20.7%。

2018年，中升實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)99.23億元人民幣，較去年同期利潤(rùn)增幅14.3%。凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)36.95億元，較同期增長(zhǎng)6.3%。固定資產(chǎn)總值達(dá)267.06億人民幣，凈資產(chǎn)190.36億人民幣。

新車銷售收入人民幣932.21億元，較去年同期上漲24.8%。售后及精品業(yè)務(wù)收入人民幣145.14億元，較去年增加29.20億元，增幅25.2%。新車銷售業(yè)務(wù)占總收入比重略微下浮，為86.5%。售后及精品業(yè)務(wù)占比13.5%。

2018年二手車交易量達(dá)到了54924輛，同比增長(zhǎng)42.7%。值得一提的是，2018年第四季度，中升集團(tuán)新車銷售的金融滲透率超過(guò)了50%。

“這是意料之中的結(jié)果，但比預(yù)想的晚一些。主要是因?yàn)?015年前后，我國(guó)流通行業(yè)的整體環(huán)境都不樂(lè)觀?！币晃毁Y深經(jīng)銷商告訴我們。

2015 年百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)共銷售整車653.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，增速有所放緩；營(yíng)業(yè)收入12,714億元，同比微增3.2%；毛利率下降了1.66百分點(diǎn)，凈利潤(rùn)下降了0.3個(gè)百分點(diǎn)。

不過(guò)這一切在2016年都有所好轉(zhuǎn)。位居榜首的廣匯汽車，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收、利潤(rùn)提升。

與廣匯一路并購(gòu)不同的是，中升在有選擇并購(gòu)的同時(shí)試圖轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式，通過(guò)售后提升整體業(yè)績(jī)水平。

2016年，中升整體營(yíng)業(yè)收入中，售后及精品方面，全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值91.4億元，同比增長(zhǎng)25.2%。以保險(xiǎn)、金融、二手車為主的其他增值服務(wù)也取得了高速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)收益12.8億元，較上年增長(zhǎng)32.0%。

早在2015年，中升控股就以84.66的高分，在2015年度中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)綜合排名中名列第一。在盈利能力、盈利潛力和有效規(guī)模三個(gè)評(píng)判指標(biāo)中，中升控股的盈利潛力更超過(guò)了所有經(jīng)銷商集團(tuán)。

據(jù)悉，為了保持售后高毛利率，中升控股的售后服務(wù)使用嚴(yán)格KPI考核制度，對(duì)留住客戶、單車維修收入等有考核指標(biāo)，另外，對(duì)收購(gòu)的店鋪實(shí)行精細(xì)化管理，售后服務(wù)毛利率一直保持40%以上。

顯然，兩種模式都收到了不錯(cuò)的效果。

數(shù)據(jù)源于流通協(xié)會(huì)

2016年廣匯汽車以1354.22億元的營(yíng)收位列2017年中國(guó)汽車經(jīng)銷商排行榜榜首，成為我國(guó)首個(gè)突破千億元規(guī)模的經(jīng)銷商集團(tuán)。

彼時(shí)，中升集團(tuán)以2016年?duì)I業(yè)收入716億元的成績(jī)由第三躍居第二，較2015增長(zhǎng)21.1%。2017年，中升集團(tuán)以營(yíng)業(yè)收入863億元蟬聯(lián)中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜榜眼位置，較上年增長(zhǎng)20.3%，按照其往年增幅計(jì)算，2019年中升邁進(jìn)千億規(guī)模已是大概率事件。

而中升順利踏入千億規(guī)模經(jīng)銷商集團(tuán)與國(guó)內(nèi)豪華品牌汽車單車溢利較高有著密不可分的聯(lián)系。近兩年，中國(guó)正在成為世界豪華車的龐大停車場(chǎng)，中升控股無(wú)疑提早敏銳地抓住了這一點(diǎn)。

圖片源于中升控股公告內(nèi)容

目前，中升控股主要經(jīng)營(yíng)豪華品牌及中高端品牌，截至2018年12月30日，經(jīng)銷店總數(shù)增加至318家，其中包括175家豪華品牌經(jīng)銷店及143家中高端品牌經(jīng)銷店，覆蓋全國(guó)24個(gè)省、直轄市及自治區(qū)，及近90個(gè)城市。

另?yè)?jù)財(cái)報(bào)披露，中升集團(tuán)將繼續(xù)擴(kuò)展豪華及中高檔乘用車市場(chǎng)，目前代理的品牌梅賽德斯—奔馳、雷克薩斯、奧迪、寶馬、沃爾沃、捷豹路虎及保時(shí)捷等豪華品牌，以及豐田、日產(chǎn)及本田等中高端品牌。將通過(guò)并購(gòu)其他經(jīng)銷商、建立新門店等手段實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。資金方面充足，銀行信貸融資額度同樣充足。

1998年，成為豐田首家在中國(guó)授權(quán)的經(jīng)銷商并于大連開(kāi)設(shè)首家3S經(jīng)銷店

2005年，開(kāi)設(shè)首家雷克薩斯經(jīng)銷店，開(kāi)設(shè)首家本田經(jīng)銷店

2007年，并購(gòu)大連新盛榮豐田汽車有限公司、大連新盛榮汽車銷售服務(wù)有限公司、成都中道成豐田汽車銷售服務(wù)有限公司90%股權(quán)

2010年，成為中國(guó)第一家以IPO方式上市融資的經(jīng)銷商企業(yè)；收購(gòu)百得利50%股權(quán)，獲得了百得利在京多家4S店的50%的股權(quán)后，宣布正式進(jìn)軍北京市場(chǎng)。雙方成立百得利(中國(guó))投資境外公司，新公司注冊(cè)資本3000萬(wàn)美元，各占50%股權(quán)。

2011年，中升集團(tuán)并購(gòu)最為“瘋狂”的一年。相繼并購(gòu)了大連英和汽車集團(tuán)有限公司，昆明、玉溪、紅河三地的凱成豐田汽車銷售有限公司，威?？道∑囦N售有限公司，香港龍華汽車有限公司等幾十家汽車銷售公司以及聯(lián)盛企業(yè)有限公司、鶴山市勝睿咨詢服務(wù)公司等10幾家服務(wù)咨詢公司。開(kāi)始了上市之后的集團(tuán)快速擴(kuò)張之路。

2015年，與百得利集團(tuán)進(jìn)行了部分門店交割，雙方自2010年11月開(kāi)始的合作正式結(jié)束。

2016年，收購(gòu)嘉華偉業(yè)65%股權(quán)。3月份,中升控股發(fā)布公告,與海南嘉華控股商討收購(gòu)其若干附屬股權(quán),包括18家汽車經(jīng)銷店。

2018年，收購(gòu)龐大集團(tuán)旗下北京雷薩、濟(jì)南奧迪、濟(jì)南大眾、濟(jì)南雙龍、濟(jì)南斯巴魯、石家莊廣順廣豐、沈陽(yáng)廣豐、石家莊弘豐廣豐及青島公司，九家子公司的100%股權(quán)。

2019年，暫停汽車之家會(huì)員合作及費(fèi)用支付。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >