孤獨(dú)是一個(gè)人的狂歡,狂歡是一群人的孤單。
對(duì)于近兩年蜂擁而至的造車新勢(shì)力而言,新能源汽車稱得上是一場(chǎng)狂歡。不論是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的蔚來、威馬、小鵬還是充滿爭(zhēng)議的法拉第未來,抑或是其他林林總總正在路上新勢(shì)力,都將劍鋒指向了新能源汽車。
而和傳統(tǒng)主機(jī)廠發(fā)力新能源相比,造車新勢(shì)力們似乎更富想象力,同時(shí)他們對(duì)于資本和用戶需求也更為敏感。而想要獲得青睞,再炫酷的PPT也不如一款能夠落地的實(shí)車來的更有意義。
而這也是7月31日華人運(yùn)通發(fā)布新品牌和量產(chǎn)定型車的意義之一。
一個(gè)新品牌,高合HiPhi
上次參加華人運(yùn)通的發(fā)布會(huì)還是三智戰(zhàn)略發(fā)布時(shí),彼時(shí)華人運(yùn)通對(duì)于智能汽車、智能交通、智慧城市的思考和規(guī)劃就讓人感到“吃驚”,如今隨著其首款量產(chǎn)定型車的到來,意味著其踐行三智戰(zhàn)略又有了新的進(jìn)展。
當(dāng)然,在我們介紹新車之前,還是要先談?wù)勅A人運(yùn)通發(fā)布的全新豪華智能純電品牌高合HiPhi,所謂高合HiPhi可以從不同的角度來理解,其中高與Hi對(duì)應(yīng),代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對(duì)應(yīng),代表黃金比例法則,對(duì)稱統(tǒng)一,完美融合。
而其LOGO則“Φ”和代表了中華思想精髓,代表著“合”而不同的世界,同時(shí)也是華人運(yùn)通落地三智戰(zhàn)略的重要一環(huán)。
事實(shí)上,之所以推出新品牌,恰恰是華人運(yùn)通為了打造新品類而實(shí)施的關(guān)鍵一步。它意味著華人運(yùn)通將“車、路、城”同步考量,從而實(shí)現(xiàn)智能汽車的真正落地。
如同華人運(yùn)通創(chuàng)始人丁磊所言,未來車將是鏈接城市和路的節(jié)點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)資源的自由流動(dòng)。同時(shí)為用戶提供更為開放的平臺(tái),在為駕乘者帶來顛覆性的出行感受時(shí),也讓智能汽車擁有更高階的智慧。
一臺(tái)量產(chǎn)定型車,高合HiPhi 1
新品牌的發(fā)布也讓人們對(duì)其首款量產(chǎn)定型車高合HiPhi 1充滿了期待。該車擁有超過500個(gè)傳感器,同時(shí)首次標(biāo)配有5G+V2X通信網(wǎng)絡(luò),從而實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
而在平臺(tái)架構(gòu)上,高合HiPhi 1則使用了全球首個(gè)專屬HOA(Human Oriented Architecture)開放式電子電氣架構(gòu),從而可以實(shí)現(xiàn)海量信息分析,同時(shí)讓車輛學(xué)會(huì)思考并豐富應(yīng)用場(chǎng)景。
得益于正向研發(fā)的原生電動(dòng)平臺(tái),高合HiPhi 1擁有了極大的座艙空間,它采用6座布局,同時(shí)具備腿部支撐功能,可充分滿足成員的舒適需求。其NT門系統(tǒng)具備6種開門方式,十分炫酷,更可以滿足不同的乘坐需求。
而在燈光方面,高合HiPhi 1配有可編程智能交互投影大燈,能夠強(qiáng)化駕駛輔助功能,而ISD智能交互顯示系統(tǒng)則可以為消費(fèi)者提供新奇的智能互動(dòng)體驗(yàn),同時(shí)配合全球首次采用感知冗余、制動(dòng)冗余、轉(zhuǎn)向冗余、通訊冗余、電源冗余,構(gòu)成整車5大核心部件雙冗余設(shè)計(jì)可已實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛,并且未來仍可進(jìn)一步提升。
而在駕駛性能方面,高合HiPhi 1可以實(shí)現(xiàn)百公里加速3.9秒的出色表現(xiàn)以及600公里以上的續(xù)航里程,其配有前后200千瓦電機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。車身則采用了高強(qiáng)度鋼鋁車身并配有智能空氣懸架,可進(jìn)一步提升駕乘舒適性。
寫在最后:
隨著高合HiPhi的推出以及其首款量產(chǎn)定型車的亮相,華人運(yùn)通在給消費(fèi)者帶來諸多值得期待的驚喜的同時(shí)也使其“改變?nèi)祟愇磥沓鲂小钡钠髽I(yè)愿景得到了進(jìn)一步落地。當(dāng)然,一個(gè)不容忽視的事實(shí)是,隨著國家對(duì)于新能源補(bǔ)貼政策的退坡,以及越來越多造車新勢(shì)力的量產(chǎn)車上路,華人運(yùn)通還需進(jìn)一步提升新車量產(chǎn)上市速度,如此才能讓偉大的藍(lán)圖快速落地。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車界
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