近些年，購買新能源的消費者逐漸增多，雖然很多人都覺得這種車存在的弊端很多，但在國家大力的補貼與優(yōu)惠下，還是選擇了這種車型。當(dāng)然，新能源電車與傳統(tǒng)燃油車型還是有本質(zhì)上的區(qū)別的，就拿供能來說吧，新能源汽車不需要去加油站加油，只需要充電就OK了，這充電的方式還有兩種可以選擇：快速充電和緩慢充電。
充電不同與加油，2分鐘就能加滿，電車充電則要很長時間，我們插上充電器以后，就可以離開了，那么這個時候好奇心比較重的車主們就會有這樣的一個疑問了，選擇快充是不是會損傷車子的電池?。啃履茉措娷嚹懿荒芟袷謾C一樣長時間充電，這樣會對電池有影響嗎？
首先先給大家科普一下，目前，市面上流通的新能源電車，大多都是鋰電池，從鋰電池的結(jié)構(gòu)來看，長期快充對于動力電池肯定是有損傷的，畢竟快充本身就是利用大電流充電，很容易導(dǎo)致過熱和過充情況的發(fā)生，這個時候大電流的充電就會讓電池的極板膨脹，或者是相對來講松弛。很多動力電池自燃都是因為在快充模式下發(fā)生的。
而長時間慢充，對電車的危害就小多了，晚上的波谷充電，可以大幅降低充電費用之外，還可以對動力電池起到非常好的保護(hù)作用。而且每一輛車的電池管理系統(tǒng)，都有一套相對完整的管理體系，等電量達(dá)到98%左右，這套系統(tǒng)會對充電接口下達(dá)指令，控制電流的攝入，進(jìn)而保護(hù)電池。
所以說，汽車電池是可以像手機一樣長時間充電的，但快充次數(shù)多了，會對電車造成一定的損傷。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源觀察
本文地址：http://ewshbmdt.cn/kol/99193
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號