蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，全球最大的私人融合能源公司TAE Technologies宣布成立子公司——TAE電源管理公司（TAE Power Management），將把原本為該公司的融合電源控制系統(tǒng)開發(fā)的顛覆性電源管理功能，引入移動出行和能源存儲領(lǐng)域。經(jīng)驗豐富的實業(yè)家David Roberts被任命為該子公司的首席執(zhí)行官，將向TAE集團(tuán)首席執(zhí)行官Michl Binderbauer匯報。

（圖片來源：TAE）

TAE電源管理公司致力于將技術(shù)商業(yè)化，以加速能源系統(tǒng)的電氣化，使下一代電動汽車能夠大幅節(jié)約成本，提高效率，并延長電池壽命。據(jù)估計，到2030年，儲能和電動出行的市場價值將達(dá)到每年1.2T美元。

引人注目的電動出行解決方案

TAE久經(jīng)考驗的電源管理技術(shù)，為電動出行市場提供改變游戲規(guī)則的解決方案。新業(yè)務(wù)部門已經(jīng)在與全球領(lǐng)先的汽車制造商和燃料零售商進(jìn)行深入討論。

現(xiàn)在，TAE電源管理公司可以通過徹底改變電動出行基礎(chǔ)設(shè)施，充分挖掘電動汽車的真正潛力并加以利用。通過提供端到端動力系統(tǒng)，以更低的成本提供最大的效率和里程、更高的安全性和可靠性、更大的設(shè)計靈活性，以及更快的充電速度。

TAE電源管理技術(shù)：通用平臺

TAE電源管理公司將利用TAE的技術(shù)，這些技術(shù)最初為其開創(chuàng)性融合電源架構(gòu)（fusion power architecture）而開發(fā)，旨在滿足間歇性存儲大量能量并為其融合測試設(shè)備精確提供高功率增量的需求。

由于市場上沒有可行的電源管理解決方案來彌補(bǔ)融合需求的差距，TAE開發(fā)了一種專有的智能模塊化技術(shù)，可管理從10千瓦以上（相當(dāng)于單戶住宅的用量）到千兆瓦級（由大型發(fā)電站提供）的功率流。該軟件管理電源，而不考慮電池的化學(xué)成分或尺寸。

這種簡潔的通用平臺解決方案采用可擴(kuò)展電源模塊，將控制器、轉(zhuǎn)換器和電池組件聯(lián)網(wǎng)為一體，以提供精確的電力輸出，同時監(jiān)控和主動控制每個模塊的充電狀態(tài)和溫度。采用少量的這些集成電源“構(gòu)建塊”，不必從數(shù)千個系統(tǒng)特定的電子元件中獲取電源。由此產(chǎn)生的技術(shù)可在性能、效率和壽命方面產(chǎn)生巨大收益，從而實現(xiàn)規(guī)模節(jié)約。

TAE電源管理技術(shù)現(xiàn)已應(yīng)用于住宅和商業(yè)儲能、工業(yè)和數(shù)據(jù)中心、高峰調(diào)節(jié)、負(fù)載轉(zhuǎn)移、功率因數(shù)校正、微電網(wǎng)、電動汽車、電動汽車充電站等領(lǐng)域，并計劃擴(kuò)展至航空航天、公共交通、航運、船隊運營等多個部門。

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