蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，澳大利亞阿德萊德大學(xué)（University of Adelaide）的研究人員在硫電池技術(shù)方面取得進(jìn)展。在不久的將來(lái)，電池的充電次數(shù)可能會(huì)增加一倍。

（圖片來(lái)源：阿德萊德大學(xué)）

該校能源與催化材料中心負(fù)責(zé)人Shizhang Qiao表示：“研究人員設(shè)計(jì)了一種高效電極材料，以促進(jìn)電池反應(yīng)，并提升金屬硫電池的耐用性。對(duì)于成本更低、能量密度更高的下一代儲(chǔ)能設(shè)備而言，金屬硫電池是主要選項(xiàng)之一。然而，該類(lèi)電池的循環(huán)耐久性普遍較差，可以充電的次數(shù)有限。相比之下，這種新硫金屬電池至少可以充放電10000次。”

這項(xiàng)研究為開(kāi)發(fā)新一代金屬硫電池開(kāi)辟了途徑，比起當(dāng)前的鋰離子電池，有望儲(chǔ)存至少兩倍的重量比能量。鈉硫電池比鋰離子電池的成本要低數(shù)倍，是為電動(dòng)汽車(chē)和手機(jī)、筆記本電腦等電子產(chǎn)品供電的主流電源。鈉硫使用的材料通常具有環(huán)保性。

對(duì)于現(xiàn)有應(yīng)用而言，金屬硫電池有望成為經(jīng)濟(jì)高效的替代品，以確保能源安全和可靠性，并有助于降低能源成本。Qiao教授表示：“這些基礎(chǔ)研究進(jìn)展，將有助于提升高性能金屬硫電池的合理設(shè)計(jì)，并促進(jìn)大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展。在這些研究結(jié)果的基礎(chǔ)上，金屬硫電池有望在5-10年內(nèi)成為儲(chǔ)能行業(yè)的可行方法，無(wú)論是從技術(shù)上還是經(jīng)濟(jì)上來(lái)看?！?/p>

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