蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)傳感器供應(yīng)商Ouster宣布推出車規(guī)級、定制數(shù)字激光雷達(dá)硅接收器Chronos芯片，可賦能其DF固態(tài)傳感器套件。該先進(jìn)的Chronos芯片是DF架構(gòu)的基礎(chǔ)，因此Ouster可憑借該芯片提供性能更高、更節(jié)能和更緊湊的數(shù)字激光雷達(dá)傳感器，從而實現(xiàn)量產(chǎn)車的L2級到L5級自動駕駛。

圖片來源：Ouster

Chronos芯片采用了Ouster專有的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu)及部分半導(dǎo)體最新技術(shù)。通過該設(shè)計，在全行業(yè)的數(shù)碼攝像頭性能得到改進(jìn)后，Ouster的DF傳感器的性能也會得到相應(yīng)改善。憑借卓越的邏輯和性能，Chronos芯片可實現(xiàn)內(nèi)存、動態(tài)范圍和檢測精度優(yōu)化。未來，Ouster預(yù)計Chronos芯片將成為最強(qiáng)大的基于SPAD的激光雷達(dá)芯片，凸顯Ouster在數(shù)字激光雷達(dá)半導(dǎo)體和系統(tǒng)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。

Chronos芯片是Ouster汽車系列生產(chǎn)計劃中DF系列傳感器的重要產(chǎn)品，旨在滿足ISO 26262和AEC-Q100汽車認(rèn)證的ASIL-B級汽車功能安全要求。Ouster計劃在2022年底下線Chronos芯片，并在2023年將芯片集成到首批樣車中。Ouster預(yù)計DF系列將于2025年搭載于大眾市場乘用車。

Ouster Automotive副總裁Iain Levy表示：“與需要復(fù)雜集成大量現(xiàn)成組件的激光雷達(dá)技術(shù)不同，我們專有的尖端數(shù)字激光雷達(dá)技術(shù)可生產(chǎn)簡單但功能強(qiáng)大的傳感器。汽車OEM可憑借這些傳感器提高車輛安全性和自主性。Ouster Automotive的Chronos芯片是最新的SPAD技術(shù)，可提高固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá)傳感器的性能，且保證更加可靠、節(jié)能、緊湊和易于制造?！?/p>

Ouster首席技術(shù)官Mark Frichtl表示：“自O(shè)uster成立以來，我們就知道數(shù)字VCSEL/SPAD技術(shù)將成為激光雷達(dá)的未來，并帶領(lǐng)四個垂直行業(yè)進(jìn)入新時代。通過下線芯片，我們將不斷革新OS傳感器的性能，同時也將不斷改進(jìn)DF傳感器。我們相信，由采用新型Chronos芯片的DF傳感器將成為未來幾年增長的主要催化劑，并幫助我們在汽車生產(chǎn)計劃處于領(lǐng)先地位。”

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