（圖片來(lái)源：Sense Photonics官網(wǎng)）

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，初創(chuàng)公司Sense Photonics宣布結(jié)束A輪融資，共融得2600萬(wàn)美元（約合1.8億元人民幣）。Sense Photonics是專為自動(dòng)駕駛汽車、工業(yè)設(shè)備和其他應(yīng)用開發(fā)下一代激光雷達(dá)和3D傳感器解決方案的公司。該輪融資由Acadia Woods和Congruent Ventures共同領(lǐng)投，由Prelude Ventures、三星風(fēng)投（Samsung Ventures）、殼牌風(fēng)投（Shell Ventures）、和米資本（Hemi Ventures）和IPD Capital等投資者參投。該公司的尖端、全固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)開創(chuàng)了先進(jìn)3D成像技術(shù)的新時(shí)代，可滿足汽車和工業(yè)應(yīng)用的成本、性能和安全要求。

早期流行的激光雷達(dá)系統(tǒng)，如威力登的系統(tǒng)，會(huì)使用一個(gè)旋轉(zhuǎn)模塊來(lái)發(fā)射和探測(cè)紅外激光脈沖，通過測(cè)量激光的飛行時(shí)間來(lái)確定周圍物體距離。后來(lái)用DLP型鏡子，或基于超材料的波束控制裝置取代了旋轉(zhuǎn)模塊。但是此類系統(tǒng)都是“掃描”系統(tǒng)，以超快的速度掃描光束、光點(diǎn)等，幾乎沒有公司可以提供“閃光”激光雷達(dá)，即用巨大的閃光照亮整個(gè)場(chǎng)景。而Sense Photonics的激光雷達(dá)系統(tǒng)基于獨(dú)特的“閃光”架構(gòu)，克服了上述系統(tǒng)的缺點(diǎn)（分辨率和探測(cè)范圍有限），而且沒有移動(dòng)部件，根本無(wú)需掃描，可以在不影響幀速率的情況下，在超寬廣視野內(nèi)實(shí)現(xiàn)高分辨率探測(cè)。此外，該系統(tǒng)還將激光發(fā)射部件與測(cè)量脈沖的傳感器分離，因而可更容易安裝在車上。

值得一提的是，現(xiàn)在很多激光雷達(dá)系統(tǒng)已經(jīng)開始發(fā)展成為遠(yuǎn)程、前置激光雷達(dá)（如Luminar和Lumotive的）和短程、更寬視野的激光雷達(dá)。遠(yuǎn)程前置激光雷達(dá)可探測(cè)道路200米遠(yuǎn)的障礙物或人，而短程更寬視野激光雷達(dá)能夠探測(cè)車后面的狗或是幾米遠(yuǎn)的停車位等。而Sense Photonics的解決方案更傾向于第二種，但是該公司也在研發(fā)遠(yuǎn)程版本的硬件。

由于其傳感器（激光雷達(dá)部件的一部分）可獨(dú)立于發(fā)射器存在，因此，發(fā)射器可集成至前照燈組件等曲面上，而微型探測(cè)器可以安裝在外后視鏡、保險(xiǎn)杠等安裝傳統(tǒng)攝像頭的地方。

大多數(shù)激光雷達(dá)輸出3D點(diǎn)云，與傳統(tǒng)攝像頭的“圖像”不同，需要花費(fèi)精力將點(diǎn)云轉(zhuǎn)換成2D RGB圖像。而Sense Photonics的激光雷達(dá)系統(tǒng)不僅能夠自動(dòng)輸入2D深度圖，而且該數(shù)據(jù)還可以與雙攝像頭同步，讓可見光圖像與深度圖的像素相匹配，節(jié)省了計(jì)算時(shí)間和減少延遲，非常適用于自動(dòng)駕駛平臺(tái)。

Sense Photonics此次A輪融資融得的資金將用于繼續(xù)發(fā)展其傳感器技術(shù)，并致力于實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和過渡至量產(chǎn)。目前，該公司正向汽車和工業(yè)市場(chǎng)的一些早期合作伙伴預(yù)售其產(chǎn)品，而且將于今年晚些時(shí)候全面上市其首個(gè)商用產(chǎn)品。

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