（圖片來(lái)源：高通官網(wǎng)）

據(jù)外媒報(bào)道，11月29日，一個(gè)代表多家大型汽車(chē)制造商的貿(mào)易組織，以及兩家領(lǐng)先的汽車(chē)配件供應(yīng)商在一份法庭文件中表示，如果芯片供應(yīng)商高通的專(zhuān)利許可方式不出現(xiàn)改變，配備超高速5G無(wú)線技術(shù)的汽車(chē)的成本可能會(huì)上升。

根據(jù)此前的一項(xiàng)反壟斷，高通需要以合理的價(jià)格重新協(xié)商授權(quán)協(xié)議，而高通目前正在尋求推翻這項(xiàng)決定。高通的上訴程序預(yù)計(jì)將在明年1月份開(kāi)始，但是高通的對(duì)手們已經(jīng)表示，這項(xiàng)反壟斷決議應(yīng)該執(zhí)行。

此前，代表寶馬、福特、通用和豐田等汽車(chē)制造商美國(guó)分公司的貿(mào)易團(tuán)體，在美國(guó)第九巡回上訴法院對(duì)高通的專(zhuān)利費(fèi)用收取行為發(fā)起了多項(xiàng)指控。參與此次指控的，還包括德國(guó)供應(yīng)商大陸以及日本電裝，這兩家公司都生產(chǎn)車(chē)內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)和車(chē)輛定位技術(shù)產(chǎn)品。高通拒絕就此置評(píng)。

高通否認(rèn)了FTC的反壟斷指控，在一些政府官員的要求下，法院同意暫停該決定的實(shí)施。

大陸集團(tuán)表示，由于專(zhuān)利授權(quán)行為制造了太多的法律風(fēng)險(xiǎn)，他們終止了與高通競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三星電子和聯(lián)發(fā)科的合作。大陸和電裝表示，高通和其他專(zhuān)利持有方拒絕將其技術(shù)授權(quán)給其他芯片制造商，后者每個(gè)芯片只收取幾美元的費(fèi)用。高通只尋求與汽車(chē)制造商簽署授權(quán)協(xié)議，而這些制造商的汽車(chē)成本高達(dá)數(shù)萬(wàn)美元，而且“不愿意在專(zhuān)利授權(quán)費(fèi)上斤斤計(jì)較”。這兩家供應(yīng)商在其起訴書(shū)中表示：“由此產(chǎn)生的效率低下問(wèn)題，最終需要由消費(fèi)者承擔(dān)，其形式就是更高的價(jià)格?！?/p>

代表車(chē)輛制造商的貿(mào)易團(tuán)體在法庭文件中表示，高通應(yīng)該直接與供應(yīng)商進(jìn)行商談，從而避免與車(chē)輛制造商所進(jìn)行的“不必要、高成本以及低效的授權(quán)談判”。該團(tuán)體表示：“在產(chǎn)品中使用芯片的供應(yīng)商，很可能已經(jīng)做好了與高通進(jìn)行談判的準(zhǔn)備?！?/p>

11月29日，其他芯片制造競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也加入了對(duì)抗高通的行列，英特爾公司表示，高通采取“非法專(zhuān)利授權(quán)手段”，迫使英特爾退出市場(chǎng)，導(dǎo)致該公司將其智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器芯片業(yè)務(wù)以“數(shù)十億美元的損失”出售給蘋(píng)果公司。

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