1、累計(jì)同比上漲5.1%，新能源市場(chǎng)交2019年成績(jī)單

1月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2019年12月份全國(guó)乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。相對(duì)歷年12月的拉升情況，2019年12月的批發(fā)環(huán)比拉升不強(qiáng)，全年市場(chǎng)走勢(shì)也趨于理性。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)車市將從2019年的谷底走出，2020年乘用車增速相較2019年的-8%將大幅改善，目前樂(lè)觀判斷是增長(zhǎng)1%。

12月新能源乘用車批發(fā)銷量13.7萬(wàn)臺(tái)，同比下降15.1%，環(huán)比11月增長(zhǎng)73.5%。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，12月新能源銷量環(huán)比拉升主要原因在于車企抓住了年末增量時(shí)機(jī)。2019年1-12月新能源乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)106萬(wàn)臺(tái)，同比增速5.1%。目前新能源市場(chǎng)仍持續(xù)處于退坡后的持續(xù)調(diào)整期，疊加二手新能源汽車的低價(jià)沖擊，A00級(jí)純電動(dòng)份額從49%下降至26%，A級(jí)電動(dòng)車則從33%上升至56%。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、美國(guó)公布自動(dòng)駕駛重大發(fā)展政策

周三，美國(guó)政府推出了迄今為止最重要的自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)支持政策和監(jiān)管體系。，當(dāng)天，美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭公布了聯(lián)邦政府對(duì)無(wú)人駕駛汽車的最新政策體系——被稱為“AV 4.0”（即自動(dòng)駕駛4.0）。

這份長(zhǎng)達(dá)51頁(yè)的AV 4.0政策文件稱，美國(guó)政府將采取并推廣“靈活、技術(shù)中立的政策，讓公眾，而不是聯(lián)邦政府或外國(guó)政府，選擇最經(jīng)濟(jì)有效的交通和出行解決方案?！?/p>

來(lái)源：騰訊科技

3、戈恩：被捕前在討論與FCA合并

北京時(shí)間1月8日晚9點(diǎn)，已逃離至黎巴嫩首都貝魯特的戈恩選擇召開(kāi)發(fā)布會(huì)說(shuō)出事件背后的隱情。

戈恩在發(fā)布會(huì)上澄清，自己從未建議雷諾和日產(chǎn)兩個(gè)品牌合并，自己要做的工作是想辦法消除日產(chǎn)獨(dú)立的思想同時(shí)軟化法國(guó)方面想合并的想法。戈恩在發(fā)布會(huì)上還透露，在被捕前已經(jīng)在商討與菲亞特克萊斯勒（FCA）之間部分業(yè)務(wù)的合并問(wèn)題，但是還未到最終階段就因?yàn)檫@一事件“流產(chǎn)”，現(xiàn)在讓標(biāo)致雪鐵龍撿了個(gè)便宜。

來(lái)源：新浪汽車

4、中國(guó)完成首次高速公路無(wú)人駕駛隊(duì)列測(cè)試

近日，延崇高速（北京段）全線完工后，高精度地圖服務(wù)商四維圖新，攜手首發(fā)集團(tuán)與華為、奧迪中國(guó)、北汽福田、圖森未來(lái)等合作企業(yè)，在長(zhǎng)隧道雙向四車道高速路場(chǎng)景下開(kāi)展了基于C-V2X車路協(xié)同技術(shù)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛和隊(duì)列跟隨測(cè)試。

在此次自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試過(guò)程中，自動(dòng)駕駛車和隊(duì)列行經(jīng)玉渡山隧道、上阪泉隧道、佛峪口隧道和溫泉隧道，隧道間距較短，總計(jì)長(zhǎng)度9.8km，行駛速度達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。

來(lái)源：汽車之家

5、特斯拉市值創(chuàng)新高！比通用福特加起來(lái)多20億美元

特斯拉公司的股票市值首次超過(guò)了通用汽車和福特汽車的總和。這家硅谷電動(dòng)汽車制造商的股價(jià)周三上漲約4.9%，創(chuàng)下歷史新高，將其市值推升至887億美元。這比通用（490億美元）和福特（370億美元）的股票市值之和多出20億美元。

給予特斯拉“賣(mài)出”評(píng)級(jí)的分析師多于給予“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)的分析師，這種現(xiàn)象在華爾街十分罕見(jiàn)。根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，有11位分析師建議買(mǎi)入特斯拉股票，而有13位分析師建議賣(mài)出，另外9位持有中性立場(chǎng)。

來(lái)源：新浪科技

6、億航智能自動(dòng)駕駛“空中的士”在美國(guó)首飛，獲得FAA飛行許可

美國(guó)時(shí)間1月7日下午，在美國(guó)納斯達(dá)克上市不久的億航智能（NASDAQ： EH），完成了雙座版載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器（AAV）“億航216”在美國(guó)的首次公開(kāi)飛行，并首次獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的飛行許可。

目前，億航智能正與FAA共同協(xié)作，希望在不久的將來(lái)獲得億航216的載人飛行許可。迄今，億航AAV已經(jīng)全球各地完成了2000多次飛行，截至2019年12月5日，億航智能已經(jīng)累計(jì)交付了38架載人級(jí)AAV到全球各地的客戶手中。

來(lái)源：騰訊新聞

7、Smart在華合資落地，吉利電動(dòng)化再添“猛將”？

1月8日，吉利集團(tuán)宣布成立與梅賽德斯-奔馳的合資公司，雙方將探索“全產(chǎn)業(yè)鏈合作+服務(wù)全球用戶”的合資新模式，將smart打造為高端電動(dòng)智能汽車品牌。

合資公司注冊(cè)資金為54億元，雙方各持股50%，在董事會(huì)各有3名成員，總部落戶寧波。Smart品牌后續(xù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)將由梅賽德斯-奔馳的全球設(shè)計(jì)部門(mén)負(fù)責(zé)，工程研發(fā)將由吉利全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)。在未來(lái)兩年，吉利將推出30多款純電動(dòng)汽車，Smart品牌或?qū)⒊蔀槠渲匾粏T。

來(lái)源：蓋世汽車

8、日本高田氣囊再次大規(guī)模召回：1000萬(wàn)輛

據(jù)外媒報(bào)道，汽車安全氣囊供應(yīng)商高田（Takata）發(fā)起了新一輪召回，召回?cái)?shù)量高達(dá)1000萬(wàn)輛。奧迪，寶馬，本田，戴姆勒，菲亞特?克萊斯勒，法拉利，福特，通用，馬自達(dá)，三菱，日產(chǎn)，斯巴魯，豐田和大眾生產(chǎn)的車輛均受到影響。

高田安全氣囊召回已經(jīng)進(jìn)行了七年，召回?cái)?shù)量高達(dá)1億輛，創(chuàng)造了汽車行業(yè)史上最大規(guī)模的安全召回事件，經(jīng)過(guò)多年召回，許多人認(rèn)為高田氣囊的潛在威脅已經(jīng)被解決，不過(guò)事實(shí)證明了并沒(méi)有。高田已經(jīng)因?yàn)闅饽艺倩厥录归]并被其他公司收購(gòu)。

來(lái)源：快科技

9、A股多家公司回應(yīng)與特斯拉合作關(guān)系

1月8日，A股市場(chǎng)特斯拉概念股繼續(xù)上漲，奧特佳、天汽模、常鋁股份、東睦股份、旭升股份、威唐工業(yè)漲停，均勝電子、拓普集團(tuán)、萬(wàn)豐奧威等漲幅也居前。

不少上市公司也開(kāi)始回應(yīng)公司與特斯拉的合作關(guān)系。旭升股份公告稱，截至目前，特斯拉為公司第一大客戶，2019年半年度，公司對(duì)特斯拉銷售收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例為52.09%。中信證券研報(bào)中稱，推演中國(guó)市場(chǎng)Model Y穩(wěn)態(tài)銷量將超40萬(wàn)輛，重點(diǎn)推薦特斯拉國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)的本地供應(yīng)鏈投資機(jī)會(huì)。

來(lái)源：澎湃新聞

10、北汽福田經(jīng)營(yíng)范圍新增智能車載設(shè)備等，多位董事、獨(dú)董退出

天眼查數(shù)據(jù)顯示，1月8日，A股上市公司北汽福田汽車股份有限公司發(fā)生一系列工商變更，經(jīng)營(yíng)范圍新增智能車載設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、銷售醫(yī)療器械Ⅲ類：急救室、診療室設(shè)備及器具等。此外，北汽福田共4位董事退出，4位獨(dú)立董事退出，1名監(jiān)事退出，同時(shí)，新增1位董事，2位獨(dú)立董事，2位監(jiān)事。值得一提的是，北汽福田的注冊(cè)資本減少了約9500萬(wàn)元。

來(lái)源：天眼查

11、高德地圖：2020年春運(yùn)高速擁堵程度或?yàn)榻陙?lái)最高

高德地圖發(fā)布的《2020年度春運(yùn)出行預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，2020年春運(yùn)高速擁堵程度或?yàn)榻陙?lái)最高。由于正月初七正式上班，大量人員集中在初五、初六返回工作地，預(yù)計(jì)今年整個(gè)春運(yùn)期間，全國(guó)高速出行高峰將出現(xiàn)在1月30日，也就是正月初六。此外，而反向春運(yùn)的持續(xù)增長(zhǎng)也將成為今年春運(yùn)出行趨勢(shì)中的一大特色。

來(lái)源：36氪

12、濟(jì)南擬調(diào)整網(wǎng)約車準(zhǔn)入條件，純電動(dòng)車比例不低于80%

1月8日，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于《濟(jì)南市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》（修訂征求意見(jiàn)稿）公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告。修訂征求意見(jiàn)稿提出，符合營(yíng)運(yùn)車輛環(huán)保、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車齡從初次注冊(cè)登記取得機(jī)動(dòng)車行駛證之日至申請(qǐng)日不超過(guò)3年；網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)確保每批次所提交申請(qǐng)車輛中，純電動(dòng)車輛的比例不低于80%。

來(lái)源：濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局

13、一個(gè)北京二手車商眼中的2019：11月平均兩天賣(mài)1輛車

2019年，相比于國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的慘烈，二手車行業(yè)是幸運(yùn)的。限遷政策取消，極大刺激了二手車市場(chǎng)的活躍度。二手車商祖哥粗略統(tǒng)計(jì)，2019這一年，經(jīng)他手賣(mài)出去的二手車在110輛左右，僅2019年后四個(gè)月的銷量就接近50輛?！?019年11月，賣(mài)出去了15輛車，平均兩天賣(mài)一輛?！彼?019年的確沒(méi)有感受到來(lái)自汽車行業(yè)的絲毫“寒意”。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊認(rèn)為，2019年二手車市場(chǎng)旺盛的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)與國(guó)五、國(guó)六切換，車商紛紛促銷清庫(kù)存有關(guān)。

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

14、寶馬集團(tuán)2019年銷量增長(zhǎng)1.2%

2019年寶馬集團(tuán)，包含BMW、mini和勞斯萊斯品牌，共銷售了252萬(wàn)輛，較2018年249萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)了1.2%。寶馬集團(tuán)表示，2019年的汽車銷量創(chuàng)下歷史新高，2020年的銷量可能會(huì)更好，因?yàn)楣菊噲D擺脫歐洲市場(chǎng)的低迷和中國(guó)市場(chǎng)需求的下滑。

來(lái)源：彭博社

15、馬斯克證實(shí)將激活哨兵模式內(nèi)置攝像頭 錄制汽車入侵者視頻和聲音

據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克證實(shí)，哨兵模式（Sentry Mode ）未來(lái)經(jīng)過(guò)無(wú)線軟件升級(jí)后，可以讓Model 3車型的車內(nèi)攝像頭保護(hù)車輛被非法入侵。該車型的后視鏡上方安裝了微型攝像頭，未來(lái)可以錄制未經(jīng)授權(quán)闖入汽車的入侵者的視頻和聲音。

哨兵模式通過(guò)拍攝重大事件、肇事逃逸和其他破壞特斯拉車輛的行為，已經(jīng)捕捉到了一些針對(duì)特斯拉汽車的攻擊行為。

來(lái)源：蓋世汽車

16、滴滴成立新公司，經(jīng)營(yíng)范圍含二手車經(jīng)紀(jì)、銷售等

天眼查數(shù)據(jù)顯示，1月6日，滴滴智通（廣州）科技有限公司成立，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括網(wǎng)絡(luò)安全信息咨詢、二手車經(jīng)紀(jì)、二手車銷售、人工智能算法軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)與技術(shù)服務(wù)等，法定代表人為唐霞。

該公司共有三位股東，分別為廣東省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司、廣州市德菲通信科技有限公司和滴滴商業(yè)服務(wù)有限公司。其中，滴滴商業(yè)服務(wù)有限公司為滴滴運(yùn)營(yíng)主體——北京小桔科技有限公司的全資子公司。

來(lái)源：天眼查

17、天齊鋰業(yè)：預(yù)計(jì)新能源汽車市場(chǎng)需求增長(zhǎng)巨大

天齊鋰業(yè))日前接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，預(yù)計(jì)隨著特斯拉等爆款車型被市場(chǎng)追捧，新能源汽車市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)將是巨大的，將對(duì)氫氧化鋰產(chǎn)品的需求形成穩(wěn)定的支撐。隨著歐洲主要國(guó)家以及全球知名車企電動(dòng)化規(guī)劃和政策的確定，全球汽車電動(dòng)化趨勢(shì)已經(jīng)確立，公司對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的長(zhǎng)景氣周期更加充滿信心。市場(chǎng)會(huì)按照自身規(guī)律運(yùn)行，希望整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈保持良性可持續(xù)發(fā)展。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

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