31日晚間，宇通客車(SH:600066)公布2019年報(bào)，2019年公司營(yíng)業(yè)收入304.79億元,歸屬母公司的凈利潤(rùn)19.4億元。宇通客車同步推出了2019年度“每10股分配10元”的利潤(rùn)分配預(yù)案，擬發(fā)放現(xiàn)金股利22.14億元。

根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2019年客車行業(yè)7米及以上客車實(shí)現(xiàn)銷售13.43萬(wàn)輛，較2018年下降11.31%。受此影響，宇通客車銷量也略有下降，2019年宇通客車實(shí)現(xiàn)客車銷量5.87萬(wàn)輛，同比下降3.58%。但情況好于行業(yè)整體水平，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率37.1%，提升2.6個(gè)百分點(diǎn)。

宇通客車表示，面對(duì)行業(yè)政策和市場(chǎng)需求的下行壓力，公司將積極應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化，凝心聚力抓好產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新。

研發(fā)投入方面，2019年，宇通客車研發(fā)支出17.74億元，占營(yíng)業(yè)收入的比例為5.82%，在同行業(yè)中居于較高水平。

年報(bào)顯示，2019年，宇通客車緊跟低碳化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，圍繞安全、節(jié)能、舒適、環(huán)保等方面，將研發(fā)主要投入在T7系列車型、高端旅游、高端公交、CL6/CL7等高端產(chǎn)品的完善與開(kāi)發(fā)，自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用、五米微循環(huán)車的研究與開(kāi)發(fā)，以及開(kāi)展“五化”提升、制造能力提升、輕量化、LCC（全生命周期成本）、技術(shù)研究專項(xiàng)等工作。

對(duì)于未來(lái)發(fā)展，宇通表示，隨著新能源補(bǔ)貼政策退坡，市場(chǎng)逐漸回歸理性，公司將聚集“產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)升級(jí)、模式創(chuàng)新、擴(kuò)展海外、夯實(shí)基礎(chǔ)、外延發(fā)展、升級(jí)文化”等7大主題，推動(dòng)多項(xiàng)戰(zhàn)略舉措高標(biāo)準(zhǔn)的落地，支撐企業(yè)完成管理轉(zhuǎn)型和品牌影響力的雙提升。

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