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作者丨丁唯一

編輯丨周游

“第三季度是特斯拉歷史上表現(xiàn)最好的一個季度。” 特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議中表示。

美國當(dāng)?shù)貢r間10月21日開盤后，特斯拉發(fā)布了2020財年第三季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第三季度總營收為87.71億美元，同比增長39%，環(huán)比增長45%；歸屬于普通股股東的凈利潤為3.31億美元，同比增長131%，環(huán)比增長218%。其中，特斯拉汽車業(yè)務(wù)營收76億美元，約占其三季度總收入的91％。

特斯拉CFO Zachary Kirkhorn在電話會議里承認(rèn)，特斯拉第三季度良好的業(yè)績得益于監(jiān)管信貸方面的收入好于預(yù)期：“監(jiān)管信貸收入比我們預(yù)期的要強勁，我們預(yù)計今年的監(jiān)管信貸收入將比去年增長一倍以上?！?strong>他稱特斯拉強勁的業(yè)績表現(xiàn)勢頭仍將繼續(xù)，因為制造和運營成本在持續(xù)下降。

公布三季度盈利的同時，特斯拉再次確認(rèn)50萬年銷量目標(biāo)未變。今年三季度，特斯拉交付量為13.93萬輛，前三季度交付量為31.8萬輛。若要完成年內(nèi)交付50萬輛的目標(biāo)，今年四季度特斯拉需要將交付數(shù)量提升至18.165萬輛，相當(dāng)于在三季度交付量基礎(chǔ)上再提高4萬輛左右。

盡管實現(xiàn)目標(biāo)有所困難，但特斯拉表示，上海超級工廠的Model Y產(chǎn)量和上海超級工廠產(chǎn)能逐步提升，以及在物流和交付效率方面的進(jìn)一步改善。目前，特斯拉上海超級工廠Model 3的產(chǎn)能已增長至25萬輛/年。同時，美國弗里蒙特超級工廠的Model Y車型，預(yù)計將很快達(dá)到產(chǎn)能水平。

在過去的12個月中，特斯拉實現(xiàn)了6.3%的運營利潤率。特斯拉預(yù)計，隨著時間的推移，該公司的運營利潤率將可繼續(xù)增長，并隨著產(chǎn)能擴張和本地化計劃的實施最終達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

目前， 特斯拉在上海、柏林和得克薩斯州的“超級工廠”建設(shè)Model Y產(chǎn)能，并將繼續(xù)按計劃在2021年開始從所有這三家工廠進(jìn)行交付。另外，特斯拉Semi車型的交付也將于2021年開始。

而就在財報發(fā)布的前一天，馬斯克在推特上稱，特斯拉將于美國時間周二晚推送完全自動駕駛能力（FSD）的測試版，并稱這一推送會極其緩慢及謹(jǐn)慎。此次財報電話會議上，馬斯克再次明確，本周末前FSD將會向更多車主推出，今年底將廣泛發(fā)布。 馬斯克還稱完全自動駕駛能力在第三季度帶來的遞延收入約為1000萬美元。

關(guān)于9月舉行的特斯拉電池日，馬斯克在電話會中稱電池日的成果是特斯拉多年努力的結(jié)晶。他表示，在未來數(shù)年內(nèi)，特斯拉的電池生產(chǎn)成本將降低到只有現(xiàn)在的一半，資本開支也將縮減三分之一。

高于市場預(yù)期的三季度成績，也成為其股價上漲的積極催化劑。

財報發(fā)布當(dāng)日，特斯拉汽車股價在納斯達(dá)克常規(guī)交易中上漲0.70美元，報收于422.64美元，漲幅為0.17%。在隨后截至美國東部時間周三下午4點26分的盤后交易中，特斯拉汽車股價上漲至436.31美元，漲幅為3.23%。

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