財(cái)聯(lián)社(上海 編輯 劉蕊)訊,美東時(shí)間周五,法國(guó)汽車廠商雷諾(Renault)和Stellantis表示,由于關(guān)鍵的半導(dǎo)體芯片出現(xiàn)了短缺,這兩家公司都暫停了幾家工廠的汽車生產(chǎn)。
Stellantis是由兩大汽車集團(tuán)標(biāo)致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒于今年1月16日合并成立的新企業(yè),從而成為全球第四大汽車集團(tuán)。
目前在全球范圍內(nèi),用于發(fā)動(dòng)機(jī)管理和駕駛輔助系統(tǒng)的芯片都出現(xiàn)了短缺,而這對(duì)全球汽車制造商的生產(chǎn)造成了沖擊。這些芯片主要來(lái)自亞洲,尤其是中國(guó)臺(tái)灣。
新冠危機(jī)推高了用于筆記本電腦和手機(jī)等電子產(chǎn)品的芯片需求,而芯片制造商難以跟上這一需求增長(zhǎng)速度,此外,一些中國(guó)芯片供應(yīng)商也受到了美國(guó)政府的打壓,導(dǎo)致芯片產(chǎn)出受限。
目前,包括福特、豐田和大眾在內(nèi)的主要汽車制造商已經(jīng)透露受到了半導(dǎo)體短缺的影響。而雷諾和Stellantis也未能幸免。
雷諾發(fā)言人周五表示,下周起,其在法國(guó)的一個(gè)工廠、在摩洛哥和羅馬尼亞的兩個(gè)工廠都暫停數(shù)日的生產(chǎn),不過他沒有透露這一舉措可能對(duì)產(chǎn)量產(chǎn)生多大規(guī)模的影響。
Stellantis目前也感受到了“缺芯”的壓力。公司一名發(fā)言人說(shuō),供應(yīng)短缺導(dǎo)致該公司在德國(guó)埃森納赫(Eisenach)的工廠從上周五停產(chǎn),而那個(gè)工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)歐寶(Opel)汽車。同時(shí),Stellantis在西班牙薩拉戈薩(Zaragoza)生產(chǎn)雪鐵龍和歐寶汽車的工廠也受到了影響。
Stellantis工會(huì)消息人士透露,斯特蘭蒂斯計(jì)劃下周放慢其在意大利工廠的生產(chǎn),并讓7000名工人休假。
來(lái)源:財(cái)聯(lián)社
作者:劉蕊
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