蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，消息人士透露，特斯拉歐洲新工廠在今年夏天正式投產(chǎn)的目標(biāo)或?qū)⒚媾R“重大延誤”。

柏林超級(jí)工廠（圖片來(lái)源：特斯拉）

消息人士稱，在柏林附近的格魯恩海德（Gruenheide）工地上，關(guān)鍵的建筑還未建成，而當(dāng)前距離工廠計(jì)劃開(kāi)業(yè)時(shí)間還剩下5個(gè)月。他們表示，特斯拉也尚未向當(dāng)?shù)卣k公室提交電池工廠的建筑申請(qǐng)。

特斯拉計(jì)劃從7月開(kāi)始，在該工廠內(nèi)生產(chǎn)Model Y緊湊型跨界車，其最終的年產(chǎn)能將達(dá)到50萬(wàn)輛，其中還包括Model 3車型的產(chǎn)量，以及可能針對(duì)歐洲市場(chǎng)所設(shè)計(jì)的緊湊型掀背車。

在2月8日提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件中，特斯拉指出，該公司在加州弗里蒙特（Fremont）工廠之外的車輛制造經(jīng)驗(yàn)有限。該公司表示，由于監(jiān)管合規(guī)性、采購(gòu)和供應(yīng)鏈限制、員工招聘以及“生產(chǎn)設(shè)備和流程上線的速度與規(guī)?；a(chǎn)高質(zhì)量車輛的能力”等問(wèn)題，該公司可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)原定的建設(shè)時(shí)間表。

此外，特斯拉的電池生產(chǎn)項(xiàng)目能夠獲得的政府援助，可能也比此前報(bào)道的少得多。上個(gè)月，歐盟批準(zhǔn)向特斯拉、寶馬和其他公司提供政府援助，旨在加強(qiáng)歐盟在生產(chǎn)更多電動(dòng)汽車競(jìng)賽中的地位。2月1日，有報(bào)道稱特斯拉在德國(guó)的電池生產(chǎn)項(xiàng)目將獲得10億歐元（約12億美元）的政府援助。

德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人表示：“我們目前無(wú)法確認(rèn)特斯拉將獲得的援助資金的數(shù)額。目前各個(gè)項(xiàng)目所能獲得的最終數(shù)額尚未確定。”

特斯拉在文件中表示：“我們已經(jīng)向德國(guó)政府申請(qǐng)了一筆撥款，用于改善柏林超級(jí)工廠內(nèi)的鋰電池電芯的設(shè)計(jì)、電池成分、制造技術(shù)和回收。該項(xiàng)撥款已于2021年1月獲得了歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)，最終的實(shí)施將取決于與德國(guó)政府簽訂的撥款協(xié)議?！?/p>

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