前段時(shí)間，馬斯克公開(kāi)承認(rèn)，曾通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭來(lái)監(jiān)視駕駛員，這令全球許多用戶(hù)對(duì)自己的隱私感到擔(dān)憂，在全球市場(chǎng)遭用戶(hù)聲討。

隨后，特斯拉官方出面回應(yīng)稱(chēng)，這只是為了測(cè)試FSD系統(tǒng)，而且僅在北美開(kāi)啟。

但該事件還尚未完全平息，昨日又有網(wǎng)友曝光了一段特斯拉車(chē)內(nèi)監(jiān)控的視頻，其中顯示特斯拉車(chē)內(nèi)監(jiān)控清晰度令人吃驚，車(chē)內(nèi)的人員乘坐情況，基本上都能夠查看的一清二楚。

這則視頻也將特斯拉再度推上風(fēng)口浪尖。

對(duì)此，特斯拉客戶(hù)支持官微發(fā)文稱(chēng)，駕駛室攝像頭目前在北美以外的市場(chǎng)并沒(méi)有激活，即使是在美國(guó)，車(chē)主也可以自由選擇是否開(kāi)啟使用，而且特斯拉配備了全球領(lǐng)先安全等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)安全體系以確保用戶(hù)隱私保護(hù)。

特斯拉中國(guó)官方也做出相應(yīng)回應(yīng)稱(chēng)，近日網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)關(guān)于“特斯拉通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭監(jiān)控車(chē)主”的討論，為消除不必要的誤解，特說(shuō)明如下：

特斯拉用戶(hù)使用的車(chē)輛不存在通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭侵犯用戶(hù)個(gè)人隱私的行為。

2、所有中國(guó)市場(chǎng)上的特斯拉用戶(hù)車(chē)輛均未開(kāi)啟車(chē)內(nèi)攝像頭，也不涉及FSD Beta的測(cè)試。

3、特斯拉的隱私保護(hù)政策遵守國(guó)家的法律法規(guī)。和您一樣，特斯拉高度重視用戶(hù)隱私的保護(hù)，我們配備了全球領(lǐng)先安全等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)安全體系以確保用戶(hù)隱私保護(hù)。 再次感謝大家對(duì)特斯拉的關(guān)注。

也就是說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)車(chē)輛的內(nèi)部攝像頭并沒(méi)有開(kāi)啟，但是由于近期監(jiān)控事件曝光也令很多車(chē)主帶來(lái)了非常不適的體驗(yàn)，心存芥蒂的車(chē)主可以在電商平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)“鏡頭蓋”等產(chǎn)品對(duì)攝像頭進(jìn)行遮擋，即可完全避免監(jiān)控問(wèn)題。

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