吉利純電重卡 來源：知情人士供圖

作者｜吳曉宇

編輯｜李歡歡

特斯拉Semi電動卡車有了新的競爭對手。

近日，據(jù)外媒報道，吉利將推出電動半掛卡車，這或是吉利旗下首款純電動重型卡車。接近吉利的知情人士證實了該消息，并表示，這是吉利歐洲團隊多年研發(fā)的一款概念重卡。

吉利純電重卡的照片曾在該公司一家供應(yīng)商的官網(wǎng)上被泄漏，隨后在Twitter上被進一步曝光。

從外觀而言，吉利純電重卡與特斯拉Semi非常相似，但前傾角并不顯眼，窗口線也更高。在照明方面，卡車的傳統(tǒng)格柵區(qū)域被一系列紫色的照明條紋所取代，車尾燈的設(shè)計則與福特Mustang相似。相比之下，特斯拉的Semi原型車從后部看上去很像常規(guī)的8級柴油重型卡車。

據(jù)吉利內(nèi)部消息人士透露，這款卡車還有另外一個版本，該版本的駕駛室內(nèi)帶有臥鋪，目前這個版本的設(shè)計也已經(jīng)完成。

截止目前，吉利純電重卡暫無更多參數(shù)曝光。作為對比，特斯拉Semi電動卡車于2017年正式發(fā)布，將于2022年交付。該卡車滿載40噸，最大續(xù)航里程逾1000km，風阻系數(shù)僅為0.36。特斯拉Semi標準版預售15萬美元（約合人民幣96.8萬元），長續(xù)航版預售18萬美元（約合人民幣116.2萬元）。據(jù)上述知情人士透露，“吉利純電重卡的風阻系數(shù)目前全球最低?！?/p>

事實上，吉利此前在新能源商用車方面已有布局。2016年10月，吉利正式發(fā)布全新商用車品牌"遠程"，與此同時，旗下首款純電動輕卡遠程E200和純電動客車遠程E12同時亮相。但此次推出的重型卡車，或是該公司首款純電動重型半掛卡車，將助力吉利進一步開拓美洲和中國商用車市場。

未來汽車日報

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