今年以來，上汽通用五菱加快乘用化、新四化、國際化戰(zhàn)略發(fā)展步伐，以人民需求為創(chuàng)新驅(qū)動力，推動高質(zhì)量發(fā)展。1-6月，企業(yè)整體銷量達884195輛，同比增長39.5%,連續(xù)15個月實現(xiàn)同比正增長。其中，五菱品牌實銷693351輛，寶駿品牌實銷123057輛，出口汽車74225臺/套，連續(xù)6個月穩(wěn)步增長，民族品牌煥發(fā)新活力。

GSEV領(lǐng)跑行業(yè)，掀起中國新能源全球熱

1-6月，GSEV（全球小型電動車平臺）累計銷量達189644輛，僅半年時間銷量就超過2020年全年，成為中國純電動汽車銷量冠軍。五菱宏光MINIEV連續(xù)10個月蟬聯(lián)中國新能源單一車型銷量冠軍，今年1月和4月兩度問鼎全球新能源單一車型銷量冠軍。五菱宏光MINIEV的熱銷引發(fā)全球最大的財經(jīng)資訊媒體彭博社采 訪報道，報道視頻僅在推特平臺播放量超80萬，其文字報道更是引發(fā)外網(wǎng)權(quán)威性媒體轉(zhuǎn)載超800余次，掀起全球新能源中國熱。

全新品類拓市場，開創(chuàng)行業(yè)新格局  上汽通用五菱以人民需求為出發(fā)點，行業(yè)首創(chuàng)“大四座”家用車五菱凱捷自2020年11月上市來成績亮眼，累計銷量突破6萬輛，成為除五菱宏光以外的中國品牌MPV銷量擔當。據(jù)乘聯(lián)會報道，上半年，中國市場MPV累計銷量56.1萬輛，上汽通用五菱累計銷量達205369輛，領(lǐng)跑MPV市場。新生代奮斗青年多樣化用車需求的創(chuàng)業(yè)新裝備——五菱征途憑借獨特的產(chǎn)品力贏得眾多年輕創(chuàng)業(yè)者的青睞，上市3個月累計銷量突破22762輛，成為名副其實的“青春型皮卡”。寶駿品牌把握市場契機進軍休旅車市場，打造中國休旅文化。“大平層休旅車”Valli（向往）上市后，迅速圈粉大批用戶，累計訂單突破10000輛，逐漸建立起中國休旅車領(lǐng)先地位。

在中國汽車流通協(xié)會公布的“2021年上半年自主品牌保值率排行榜”，五菱品牌以68.78%高保值率登頂，寶駿品牌以63.02%斬獲第三名。

海外出口穩(wěn)中向好，卯勁十足  

上半年，上汽通用五菱累計出口汽車74225臺/套，連續(xù)6個月穩(wěn)步增長，加速中國汽車走出去的步伐。五菱全球銀標首款海外車型——WULING Almaz RS亮相，企業(yè)國際化進程再上新臺階。上汽通用五菱還受邀參與印尼新能源行業(yè)標準制定，GSEV不斷加快全球電動化進程。六月底，上汽通用五菱1000臺宏光V發(fā)運墨西哥，本次出口墨西哥是上汽通用五菱探索民族汽車品牌“走出去”模式的又一個市場新突破。

未來，上汽通用五菱致力于成為全球創(chuàng)新、跨界、體驗的標桿公司，以用戶為中心，力爭通過創(chuàng)新創(chuàng)造促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為民族汽車品牌注入新動力。

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