日前，愛馳汽車與上海禾賽科技有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就車規(guī)級激光雷達(dá)在乘用車前裝量產(chǎn)市場的早日規(guī)?；瘧?yīng)用落地展開合作和深入探討。愛馳汽車首席運營官COO顧笑映與禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆等一行領(lǐng)導(dǎo)共同出席了本次簽約儀式。

簽約代表：（左）禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆與愛馳汽車首席運營官COO顧笑映（右）

在此次的戰(zhàn)略合作中，愛馳將基于禾賽最新一代高度芯片化的車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達(dá)解決方案，實現(xiàn)更高水準(zhǔn)的汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)。與此同時，雙方也將在硬件設(shè)備、軟件算法與智能駕駛輔助系統(tǒng)體系方面，進(jìn)行長期且深入的合作，共同促進(jìn)汽車智能駕駛系統(tǒng)的發(fā)展。

愛馳U5全方位感知系統(tǒng)

禾賽新一代車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達(dá)AT128

成立于2014年的禾賽科技，是全球領(lǐng)先的3D傳感器（激光雷達(dá)）制造商，在激光雷達(dá)核心元器件、自研芯片、車規(guī)級生產(chǎn)能力以及激光雷達(dá)感知等層面，有著深厚的技術(shù)儲備。其激光雷達(dá)產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于自動駕駛汽車、高級輔助駕駛和機(jī)器人等領(lǐng)域。禾賽科技的加持將為愛馳汽車提供性能卓越的車規(guī)級激光雷達(dá)解決方案，包括激光雷達(dá)硬件、激光雷達(dá)算法以及激光雷達(dá)校準(zhǔn)等服務(wù)，加速愛馳汽車第二代乃至第三代自研智能駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用落地。

作為一家國際化的智能新能源汽車公司，智能化基因貫穿愛馳發(fā)展始終。在愛馳三步走戰(zhàn)略中明確提到，愛馳將在2022年-2025年目標(biāo)成為數(shù)字化驅(qū)動的汽車智能科技公司。這一目標(biāo)的實現(xiàn)和智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)的商業(yè)化落地密切相關(guān)。愛馳第一代自研AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng)伴隨愛馳首款量產(chǎn)車型U5落地，并將在其第二款量產(chǎn)車型U6上實現(xiàn)進(jìn)化升級。愛馳AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅具備SCC超級巡航輔助駕駛、LKS車道自動保持、NGA高速領(lǐng)航輔助等先進(jìn)功能，同時還搭載全球首創(chuàng)NRP窄路輔助功能，填補(bǔ)了行業(yè)空白，展現(xiàn)出了愛馳汽車高水準(zhǔn)自主研發(fā)能力。

隨著與禾賽科技的深入合作，雙方也將在合作實踐中進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，并探索出更精準(zhǔn)、更安全、更便利的智能駕駛技術(shù)。在2022年-2023年，愛馳汽車將發(fā)布第二代自研智能駕駛技術(shù)，下一代智能駕駛輔助系統(tǒng)將在當(dāng)前基礎(chǔ)上，或?qū)⑿略?-2個激光雷達(dá)以實現(xiàn)城市道路領(lǐng)航、自學(xué)習(xí)代客泊車等高級別智能駕駛功能。第三代自研智能駕駛技術(shù)預(yù)估將于2024年發(fā)布，屆時，愛馳汽車的產(chǎn)品將實現(xiàn)局部場景全自動駕駛能力。

隨著禾賽科技的加入，愛馳的戰(zhàn)略“朋友圈”也在進(jìn)一步壯大。以車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)產(chǎn)品為合作契機(jī)，愛馳將通過更加融合創(chuàng)新的智能駕駛解決方案，保障未來高階智能駕駛的順利實施，引領(lǐng)智能汽車的創(chuàng)新突破，為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。

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