1.  投資達12億，特斯拉上海工廠再度擴建！

11月26日，上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺顯示，特斯拉對上海超級工廠一期項目的第二階段產(chǎn)線優(yōu)化項目進行環(huán)評公示。

據(jù)了解，該產(chǎn)線優(yōu)化項目投資總額高達12億元人民幣，預計今年12月動工，明年4月完工。

來源：中證報

2.蔚來宣布與殼牌集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同推進充換電設施建設與運營

11月25日，蔚來宣布與殼牌集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在全球范圍內(nèi)開展電動汽車能源領域的合作。

根據(jù)協(xié)議，蔚來和殼牌將共同推進充換電設施的建設與運營。換電站方面，在中國，雙方到2025年共建100座換電站；在歐洲，雙方計劃從2022年開始進行換電站的建設、運營試點工作。充電設施方面，殼牌歐洲充電網(wǎng)絡將向蔚來用戶開放。

來源：第一電動

3.小鵬汽車公布了2021年第三季度財報

11月23日，小鵬Q3財報數(shù)據(jù)顯示，小鵬第三季度總收入57.2億元，環(huán)比增長52%；第三季度毛利率為14.4%，環(huán)比增長2.5%。

銷量方面，截至2021年9月30日，第三季度汽車交付量為25666輛，同比上升199.2%；第三季度研發(fā)投入12.6億元，環(huán)比增長46.6%。

其中，2021年第三季度P7交付量為19731輛，較2021年第二季度的11522輛上升71.2%，刷新月交付記錄。

來源：智車派Z

4.恒大新能源汽車注冊資本增至35億美元

恒大新能源汽車投資控股集團有限公司于近日發(fā)生了工商變更，注冊資本由約25.15億美元增至35億美元，增幅達到了39%。

恒大汽車正在積極調(diào)整資金，確保恒大逐步向新能源汽車轉型。11月9日，恒大汽車在港交所發(fā)布公告，擬配售1.75億股，共募資5億港元。11月19日，恒大汽車又募資27億港元，以用于新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)制造。如今注冊資本增加到了35億美元，這給集團公司帶來信心。

來源：第一電動

5.蔚來 NeoPark 新橋汽車產(chǎn)業(yè)園首批工藝設備進場

11月 24 日，蔚來 NeoPark 新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)首座工廠（蔚來第二生產(chǎn)基地）首批工藝設備進場啟動安裝。 2021 年 4 月 29 日啟動建設，從破土動工到廠房主體工程建設完成，工藝設備進場安裝，用時僅 7 個月。

來源：第一電動

6.中石油牽手蔚來 全國首座二代換電站落地

1月24日，蔚來陜西咸陽中石油畢塬路換電站、陜西榆林中石油上郡北路換電站正式上線。前者是中國石油與蔚來汽車合作落成的全國首座二代換電站。也是陜西第十六座和第十七座換電站、全國第638座和639座蔚來第二代換電站。

來源：第一電動

7.特斯拉一周內(nèi)二次調(diào)價 Model 3/Y 漲價4752元

11月24日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model 3 后輪驅(qū)動普通版，售價從25.09萬元上漲至25.5652萬元，配置信息不變。特斯拉Model Y后輪驅(qū)動普通版，售價從27.6萬元上漲至28.0752萬元，配置信息不變。特斯拉此前已在11月19日價格上調(diào)。

來源：第一電動

8.積壓120萬輛訂單 特斯拉Cybertruck尚未量產(chǎn)

據(jù)Electrek報道，特斯拉積壓了超過120萬輛Cybertruck的訂單，價值超過800億美元，但目前還沒有明確的生產(chǎn)計劃。

Cybertruck 靈感來源于1982年科幻電影《銀翼殺手》， 形似大型金屬塊，11月22日發(fā)布，起售價為39900美元，預計2022年底開始生產(chǎn)。

來源：第一電動

9. 比亞迪將推出高端品牌 內(nèi)部代號“R”

近日，相關媒體消息稱，比亞迪有望于春節(jié)前正式公布新的高端品牌。這一全新高端品牌即內(nèi)部代號為“R”的神秘車型，其中R是英文“Revolution”的縮寫，意為顛覆與革命作者。

早在今年6月份比亞迪高層溝通會上，品牌及公關事業(yè)部總經(jīng)理李云飛表示，比亞迪正在打造的高端品牌，將于今年第四季度正式發(fā)布，預計產(chǎn)品售價50-80萬元之間。

11月8日，比亞迪高端品牌籌備辦公室主任趙長江，通過社交平臺征集了廣大網(wǎng)友關于大7座MPV的一些建議，由此可以推斷，除了硬派越野車，比亞迪高端品牌還會推出MPV車型。

來源：第一電動

10.蘋果汽車芯片研發(fā)完成 新車預計2025年亮相

11月19日彭博社報道稱，蘋果研發(fā)重點轉向全自動駕駛技術，最關鍵的芯片核心工作已經(jīng)完成，新車預計在2025年首次亮相。目前已經(jīng)完成第一代汽車處理器的大部分核心工作，設計該處理器的團隊是iPhone、 iPad和Mac處理器的設計團隊。

來源：第一電動

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