日前，在第九屆中國企業(yè)家發(fā)展年會上，福耀玻璃集團董事長曹德旺談到了恒大的危機，他說許家印總共39億的自身資本，居然貸款可以做到兩萬億。

在提及恒大目前遇到的問題時，曹德旺指出了恒大崩盤的主要原因，可能還是和自身的投資決策有問題?！拔覀兿驀鈱W(xué)的時候呢，可能有的標(biāo)點符號沒有看到、沒有學(xué)好，表達的不夠清楚，就發(fā)生了這種事情?！?/p>

曹德旺還表示，對于一個企業(yè)的發(fā)展，一定要有自己的底線，“不要貪，要一步步來，你想挖別人的心，應(yīng)該擔(dān)心自己的心會不會被人挖走?！闭_合理的做法是一步步來，慢慢積累，創(chuàng)造紅利或等待市場給紅利，而不是靠炒作和盲目賭博。

曾經(jīng)的恒大在汽車圈的野心非常之大，甚至有賭博的感覺。對于之前恒大一口氣發(fā)布的6款新能源汽車，曹德旺評價：“這事是像許家印這種有錢人做的，如果是完全靠補貼，那是等死”。

在去年第十二屆汽車藍皮書論壇上，曹德旺曾提出企業(yè)家應(yīng)該有的三大責(zé)任，國家因為有你而強大，社會因為有你而進步，人民因為有你而富足，這是作為企業(yè)家需要做的事情，做不到就不要想賺錢?！拔矣绣X我要去拯救社會！”

“最成功的做法就根據(jù)應(yīng)該堅持敬天愛人的祖訓(xùn)，這是王陽明先生講的，就是必須堅持這個原則?！辈艿峦硎具@就是他這么多年創(chuàng)業(yè)和發(fā)展過程中一直堅持的基本原則。

然而，許家印在恒大的發(fā)展過程中似乎摒棄了一些基本原則。目前整個恒大集團都發(fā)展不利，但許家印確實是一個有經(jīng)濟頭腦的商人。從最開始高調(diào)宣布進入汽車領(lǐng)域，許家印就看到了新能源汽車行業(yè)的機會和背后潛在的巨大的金山，但他卻忽視了這個行業(yè)基本的規(guī)律和法則。

短短兩年，恒大就從大手筆“買”下許多汽車零配件供應(yīng)商以備自己造車，到揚言要做全球第一大新能源汽車集團，再到如今網(wǎng)傳準(zhǔn)備擬出售電動汽車股權(quán)。而從首次同時發(fā)布六款恒馳新車型，再到如今在造車事業(yè)上敗下陣來，也僅僅過了一年左右的時間。

這對于非常精明和成功的商業(yè)大咖許家印來說，的確有點諷刺。這種諷刺最直觀的表現(xiàn)，就是股價。

港股中國恒大股價跌至1.60港元，續(xù)刷歷史低位，港交所顯示，12月6日至12月9日，許家印持續(xù)被強制賣出中國恒大約2.778億股。而恒大汽車近日最大跌幅超22%，其他恒大系也持續(xù)下挫，恒大物業(yè)現(xiàn)跌13.21%，中國恒大跌6.98%。

冰凍三尺非一日之寒。在許多業(yè)內(nèi)人士看來，恒大集團和恒大汽車之所以爆雷并走向今天的局面，是因為地雷早就已經(jīng)埋下。恒大當(dāng)下的危機最直接反饋在財務(wù)問題上。

根據(jù)中國恒大財報顯示，2020年恒大集團營收5072.5億元，稅后利潤314億元，同比下滑6.4%。今年上半年公司營收為2226.9億元，同比下滑16.48%；稅后利潤105億元，同比下滑28.87%。截至今年6月恒大的總資產(chǎn)2.38萬億元，總負債達1.97萬億元，負債率超過80%。

其中，被寄予厚望的恒大汽車，2020年凈虧損達77.4億元，同比擴大55%，而今年上半年公司虧損擴大至48.2億元，翻了近一番。截至上半年，恒大汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物約為95.77億元，受限制現(xiàn)金達29.36億元，總負債高達1530億元，負債率超過90%。

恒大汽車的持續(xù)虧損，成為了集團的燙手山芋；而恒大集團目前負債之高，又嚴(yán)重阻礙了恒大汽車在新車上的投入。兩者間不斷陷入惡性循環(huán)，究其根本原因還是缺錢。諷刺的是，目前恒大汽車因資金鏈斷裂舉步維艱，但想想當(dāng)年，不差錢恰恰是這家造車新勢力被外界普遍認(rèn)為的最大優(yōu)勢的體現(xiàn)。

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