”節(jié)能與新能源汽車(chē)”項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)王秉剛(左一)為恒通電動(dòng)客車(chē)代表(右一)頒獎(jiǎng)

　　由《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》、汽車(chē)網(wǎng)(cnautonews.com)主辦，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際合作總公司協(xié)辦的2012(第三屆)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)盛典日前在上海結(jié)束。恒通快速充電電動(dòng)客車(chē)憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)及優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)在此盛典上榮獲了年度優(yōu)秀純電動(dòng)汽車(chē)大獎(jiǎng)，恒通客車(chē)公司也榮膺年度優(yōu)秀純電動(dòng)客車(chē)企業(yè)稱號(hào)。

　　據(jù)悉，恒通快速充電純電動(dòng)客車(chē)采用世界領(lǐng)先的長(zhǎng)壽命新型鈦酸鋰電池技術(shù)，充電只需10分鐘，是市場(chǎng)上可實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車(chē)。目前，已有31臺(tái)恒通快速充電純電動(dòng)客車(chē)投入重慶公交坡多、坡大、彎多、彎急的線路中運(yùn)行。線路全長(zhǎng)34公里，坡路占90%，每天運(yùn)行170——200公里，充電5——6次。該車(chē)運(yùn)行最長(zhǎng)單車(chē)的已近2年，行駛5萬(wàn)公里，充電2000多次，經(jīng)歷了重慶山地和44℃高溫的考驗(yàn)。運(yùn)行中鈦酸鋰電池發(fā)熱情況較磷酸鋰電池低10℃左右，電池衰減基本無(wú)感覺(jué)。

　　作為中國(guó)第一家以”快速充電”為戰(zhàn)略的電動(dòng)客車(chē)制造企業(yè)，恒通電動(dòng)則率先在業(yè)界推出十分鐘快速充電技術(shù)，目前在電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。

　　2012年，恒通純電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)客車(chē)系列化產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目已經(jīng)列入國(guó)家科技部”863”計(jì)劃。目前，由恒通電動(dòng)生產(chǎn)的快速充電純電動(dòng)及混合動(dòng)力客車(chē)已有400余輛在重慶批量運(yùn)行，市場(chǎng)反應(yīng)良好。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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