近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)宣布停止研發(fā)符合歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)，另外日產(chǎn)計(jì)劃從2023年起只在歐洲地區(qū)銷售新能源車型。
此前，日產(chǎn)公布的新車計(jì)劃中包含了多款新能源車型，預(yù)計(jì)從今年夏天開始，日常還將陸續(xù)推出6款新的新能源車型。
日產(chǎn)計(jì)劃截至2026年在歐洲銷售的車型中，新能源車型的占比達(dá)到75%，并在2030年將該占比提升至100%。同時(shí)，日產(chǎn)也在著力打造新能源汽車的生態(tài)系統(tǒng)，并希望公司在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和這一遠(yuǎn)大目標(biāo)。
目前，日產(chǎn)在歐洲銷售的主要新能源產(chǎn)品包括逍客、JUKE等，中期改款版LEAF（聆風(fēng)）也預(yù)計(jì)在4月開始在歐洲進(jìn)行銷售。此外，瑪馳將在2022年內(nèi)完成換代，Ariya也將于年內(nèi)上市，此外日產(chǎn)旗下的Townstar和日產(chǎn)Primastar等商用車也將陸續(xù)推出。
全面新能源化的挑戰(zhàn)并不小，而日產(chǎn)已經(jīng)拿出了十足的勁頭應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
來源：電動(dòng)邦
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