4月2日，創(chuàng)維汽車官方消息顯示，3月公司共交付2046臺(tái)汽車，其中國內(nèi)交付1232臺(tái)，海外交付814臺(tái)。

伴隨國內(nèi)新能源車市快速增長，創(chuàng)維汽車自去年12月開始，取得較大業(yè)務(wù)進(jìn)展。數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)維汽車2021年12月全球總交訂量為3409臺(tái)（乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)：創(chuàng)維汽車2021年全年銷量4088輛）；今年前兩個(gè)月累計(jì)銷量為2254輛。這也意味著，該品牌一季度累計(jì)銷量與去年整年相當(dāng)，處于穩(wěn)步增長狀態(tài)。

創(chuàng)維EV6（圖片來源：創(chuàng)維汽車）

此前，創(chuàng)維汽車曾發(fā)布2022年目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外渠道雙發(fā)力，年銷售3萬臺(tái)，累計(jì)銷售額實(shí)現(xiàn)45億以上。實(shí)現(xiàn)600km車型第一季度批量交付、1200km創(chuàng)維智混系統(tǒng)車型第三季度批量交付；面向未來高端車型CE11項(xiàng)目完成造型開發(fā)工作。

從目前銷量來看，創(chuàng)維汽車要完成年度目標(biāo)挑戰(zhàn)不小，尤其在原材料漲價(jià)、疫情反復(fù)、芯片短缺等多重不利因素影響下。就在前不久，在新能源車企一片漲價(jià)聲中，創(chuàng)維汽車也發(fā)布信息稱對(duì)旗下在售EV6車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整幅度在3000-10000元之間，4月1日起執(zhí)行。

盡管挑戰(zhàn)重重，這家造車新勢(shì)力依然在努力尋求突破。數(shù)據(jù)顯示，目前創(chuàng)維汽車全國體驗(yàn)中心達(dá)218家，三個(gè)月時(shí)間新增了60家（2021年底創(chuàng)維全國體驗(yàn)中心158家）。此外，近日創(chuàng)維汽車公布了創(chuàng)維HT-i的官圖，新車搭載由比亞迪提供的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，擁有1267km的綜合續(xù)航，而其中純電續(xù)航達(dá)到200km。據(jù)悉，新車將于4月份開啟預(yù)售，8月上市。

創(chuàng)維HT-i（圖片來源：創(chuàng)維汽車）

年初，創(chuàng)維汽車曾發(fā)布信息表示，2022年是集團(tuán)沖擊科創(chuàng)板上市的攻艱之年，科技創(chuàng)新將成為集團(tuán)最熱的話題，提升創(chuàng)維EV6的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，積極落實(shí)海外車型的軟件開發(fā)，助力進(jìn)軍歐美市場(chǎng)，在無人駕駛這個(gè)炙手可熱的峰口賽道，研究院也將繼續(xù)開疆拓土，爭取實(shí)現(xiàn)新的突破，豐富海內(nèi)外用戶的用車體驗(yàn)。

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