蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，大眾集團(tuán)旗下的大眾商用車公司（Volkswagen Commercial Vehicle）已經(jīng)在德國漢諾威（Hanover）暫停了ID. Buzz車型的生產(chǎn)。

今年6月2日，大眾剛剛開始生產(chǎn)ID. Buzz，德國媒體報道稱，大眾遇到了與電池相關(guān)的問題。據(jù)悉，該公司注意到ID. Buzz的電池存在質(zhì)量問題，一些來自新供應(yīng)商的電芯/模組有問題，導(dǎo)致生產(chǎn)被迫停止一個星期。非官方的信息稱，這些電池的性能達(dá)不到目標(biāo)，存在電壓下降等問題，影響了車輛的續(xù)航能力。

圖片來源：大眾

報道稱，ID. Buzz是大眾唯一一款使用了未披露的新供應(yīng)商所提供的電池的車型。其他基于MEB平臺的車型應(yīng)該沒有問題，因為它們搭載的是來自其他制造商的電池。大眾發(fā)言人表示：“來自新供應(yīng)商的電芯目前只用于ID. Buzz。因此，只有漢諾威工廠的生產(chǎn)受到了影響，而其他地方?jīng)]有受影響?！?/p>

來自新供應(yīng)商的電池預(yù)計以后也將用于其他基于MEB的車型。外媒猜測，在出現(xiàn)電池質(zhì)量問題之后，大眾可能會推遲這一計劃。而另一方面，憑借MEB平臺的模塊化標(biāo)準(zhǔn)，大眾可以快速切換電池供應(yīng)商，使用其他供應(yīng)商的成熟電池。

截至目前，大眾僅生產(chǎn)了大約500輛ID. Buzz，且尚未開始向消費者交付，這意味著電池質(zhì)量問題所導(dǎo)致的影響并不大。大眾商用車部門計劃在今年生產(chǎn)多達(dá)1.5萬輛ID.Buzz。在產(chǎn)能爬坡結(jié)束之后，該公司計劃每年生產(chǎn)多達(dá)13萬輛該車型。

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