出口海外的中國(guó)汽車很多,但能成為總統(tǒng)座駕的卻屈指可數(shù)!就在2月26日,中國(guó)駐哥斯達(dá)黎加大使湯恒向哥斯達(dá)黎加第一副總統(tǒng)斯蒂芬·布倫納·內(nèi)?格,贈(zèng)送了一輛新能源車AION V Plus作為公務(wù)車使用,埃安一躍成為了“總統(tǒng)座駕”!
中國(guó)駐哥斯達(dá)黎加大使湯恒表示:“2022年中國(guó)生產(chǎn)了全球68%的新能源汽車,包括埃安在內(nèi)的中國(guó)新能源頭部品牌已在哥斯達(dá)黎加受到很多消費(fèi)者的喜愛?!?/p>
中國(guó)駐哥斯達(dá)黎加大使湯恒
哥斯達(dá)黎加第一副總統(tǒng)則斯蒂芬·布倫納·內(nèi)比格回應(yīng)稱,電動(dòng)車無需依賴化石燃料,如果我們能合理利用我們的清潔能源,即使未來石油價(jià)格上漲我們也不會(huì)受到影響。哥方非常歡迎埃安這樣的中國(guó)頭部新能源品牌進(jìn)入本國(guó)市場(chǎng)。
哥斯達(dá)黎加第一副總統(tǒng)斯蒂芬·布倫納·內(nèi)比格
過去,我們的燃油車工藝不精,印象中能成為“總統(tǒng)座駕”的,是74年送給老布什的永久牌自行車?,F(xiàn)在不同了,中國(guó)新能源車領(lǐng)跑全球,作為接待或送禮都備有面子,外賓坐上去都得感慨一番:好一個(gè)中國(guó)速度!
挑好車認(rèn)準(zhǔn)埃安?
雖說“匪侈禮物豐,貴在誠(chéng)意將”,但中國(guó)大使館贈(zèng)禮代表著國(guó)家的意志,在數(shù)十個(gè)中國(guó)汽車品牌中做選擇真不容易。挑到品質(zhì)拉胯的,開著開著把總統(tǒng)撂路上了,那就太丟臉了。
選擇埃安也是情理之中,畢竟作為中國(guó)新能源國(guó)家隊(duì)的一面旗幟,埃安的品質(zhì)早已有口皆碑。去年糟糕的大環(huán)境下埃安還能高歌猛進(jìn),突破27.1萬實(shí)現(xiàn)銷量再次翻番,消費(fèi)者的眼光就能說明一切。
埃安憑啥能脫穎而出?哪有什么一蹴而就,不過都是厚積薄發(fā),埃安脫胎于廣汽新能源,十多年的經(jīng)驗(yàn)不是白“混”(國(guó)內(nèi)較早推出各種混動(dòng)車型)的;而且它還有鋼鐵俠一樣的“鈔能力”,甩手200億成立能源、電池、電驅(qū)公司,就是這么豪橫。
含著金鑰匙出生的埃安,卻是個(gè)比你有錢還比你努力的人設(shè)。當(dāng)年與特斯拉在純電平臺(tái)上站在同一起跑線的埃安,已率先迭代為AEP3.0,同步推出了星靈架構(gòu),更是在感知系統(tǒng)上甩了特斯拉幾條大街!
技術(shù)強(qiáng)產(chǎn)品也強(qiáng),這次贈(zèng)禮的AION V Plus,無論智駕、續(xù)航以及快充技術(shù)都是同級(jí)扛把子。更別說還有1.9秒原地起飛的超跑Hyper SSR,以及雙王牌技術(shù)碾壓Model 3的Hyper GT。
埃安持續(xù)在為“Made in China”這個(gè)銘牌鍍金,發(fā)展之快,科技之強(qiáng),完全就是中國(guó)幾十年經(jīng)濟(jì)騰飛的縮影。而此次能被選中作為中國(guó)新能源汽車形象代表,看中的不僅僅是國(guó)內(nèi)的影響力,在海外埃安也已初露鋒芒。
稱霸獨(dú)角獸,引無數(shù)外企來進(jìn)修
埃安的崛起,很快引來了國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注,此前完成A輪引戰(zhàn)創(chuàng)造單筆最大募資金額,以及最高估值兩大記錄后,《福布斯》最新發(fā)布的2022年新晉獨(dú)角獸榜單中,埃安位列全球第一。頗有種還未出戶就名滿天下之意。
不僅如此,前段時(shí)間中國(guó)歐盟商會(huì)華南分會(huì)、中國(guó)意大利商會(huì)、中國(guó)西班牙商會(huì)等境外駐穗機(jī)構(gòu),紛紛組團(tuán)參訪埃安工廠。能在8個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成兩次產(chǎn)能擴(kuò)建、支持深度定制,快速完成組織體系改革、技術(shù)多次革新,埃安的高效的確值得各行業(yè)去探究。
埃安今年的銷量目標(biāo)是50萬,除了持續(xù)深化AION+Hyper雙品牌矩陣外,也將加速國(guó)際化戰(zhàn)略的啟動(dòng)。此次贈(zèng)車儀式可以看做是一個(gè)標(biāo)志事件,能被總統(tǒng)點(diǎn)贊的埃安產(chǎn)品,也終將獲得世界的認(rèn)可。
來源:王鳴幽
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