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管理輪胎,你可能需要這樣的智能神器

蓋世汽車(chē) 童郜生

輪胎是汽車(chē)運(yùn)行中的重要零部件,輪胎相關(guān)技術(shù)的更新迭代緊密影響著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,同時(shí),輪胎與汽車(chē)的安全性和舒適性也息息相關(guān)。在智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,如何才能實(shí)現(xiàn)更智能、更方便地管理輪胎呢?森薩塔科技的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)智能輪胎管理系統(tǒng)(ITS)給出了答案。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)

TPMS的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中,對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)的自動(dòng)監(jiān)測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,或輪胎氣壓值低于允許的正常工作氣壓限值時(shí),TPMS向汽車(chē)控制系統(tǒng)報(bào)警,以確保行車(chē)安全。TPMS作為與安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)并列的汽車(chē)三大安全系統(tǒng)之一,已被廣大汽車(chē)終端用戶(hù)重視并認(rèn)可。在中國(guó),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)強(qiáng)制法規(guī)已于2019年起正式生效。

TPMS分為直接式與間接式兩種。直接式TPMS就是在每個(gè)輪胎內(nèi)安裝胎壓傳感器,通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,在車(chē)輛儀表上顯示當(dāng)前輪胎的壓力值和溫度值。間接式TPMS并不需要在每個(gè)輪胎內(nèi)安裝實(shí)體傳感器,而是通過(guò)ABS系統(tǒng)的輪速傳感器計(jì)算并判斷輪速差,進(jìn)而判斷某個(gè)輪胎欠壓。

與直接式TPMS相比,間接式TPMS的優(yōu)勢(shì)是成本低,因?yàn)椴恍枰惭b實(shí)體傳感器,而劣勢(shì)也很明顯,一是間接式TPMS的系統(tǒng)反應(yīng)速度較慢,二是邏輯判斷條件復(fù)雜,容易造成誤報(bào)警。

森薩塔科技提供的是直接式TPMS產(chǎn)品及解決方案,被廣泛應(yīng)用于各種車(chē)型,包括摩托車(chē)、乘用車(chē)、輕/重卡以及非道路工程機(jī)械的前裝與后裝市場(chǎng)。

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森薩塔科技的產(chǎn)品線(xiàn)可分為帶氣門(mén)嘴式TPMS傳感器輪胎貼裝式TPMS傳感器以及接收器/控制器。帶氣門(mén)嘴式的TPMS傳感器又可按安裝方式可分為:卡扣式和壓緊式兩類(lèi)。森薩塔科技的產(chǎn)品線(xiàn)已全面覆蓋高、中、低檔全線(xiàn)車(chē)型需求,并可適用于全球限速或不限速區(qū)域。此外,森薩塔科技提供靈活的商業(yè)模式,以適應(yīng)不同客戶(hù)的實(shí)際需求。

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智能輪胎管理系統(tǒng)(ITS

隨著汽車(chē)不斷向電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛方向發(fā)展,對(duì)輪胎和駕駛行為的監(jiān)測(cè)提出了越來(lái)越嚴(yán)苛的要求。森薩塔科技的新一代智能輪胎管理系統(tǒng)(ITS)基于壓力和加速度感知技術(shù),為車(chē)輛提供輪胎維護(hù)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)及車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)測(cè),為設(shè)備制造商、輪胎制造商和駕駛者提供關(guān)鍵輪胎數(shù)據(jù)和安心服務(wù)。

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森薩塔科技旗下ITS的基本功能主要分為四大類(lèi):

第一類(lèi):藍(lán)牙傳輸。ITS采用低功耗藍(lán)牙BLE技術(shù),可無(wú)縫融入整車(chē)藍(lán)牙平臺(tái)。同時(shí),對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠行?、安全性均有顯著提升。

第二類(lèi):輪胎ID識(shí)別。輪胎ID是輪胎身份證標(biāo)識(shí),是ITS一系列高級(jí)功能的基礎(chǔ)。

第三類(lèi):胎紋深度監(jiān)測(cè)。通過(guò)整合傳感器數(shù)據(jù)以及車(chē)內(nèi)相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù),結(jié)合先進(jìn)算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)胎紋深度的監(jiān)測(cè)。

第四類(lèi):車(chē)輛載荷測(cè)量。為電池管理系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)反饋,估算更精確的行駛里程,同時(shí),也為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)調(diào)整制動(dòng)距離提供更精確的判斷依據(jù)。

森薩塔科技基于ITS平臺(tái)的四個(gè)基本功能規(guī)劃并開(kāi)發(fā)了豐富的智能輪胎管理增值功能:充氣輔助、路面狀態(tài)監(jiān)測(cè)、盜胎跟蹤、季節(jié)輪胎管理、輪胎壽命管理、增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全等。

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ITS可在輪胎的全生命周期的四個(gè)階段發(fā)掘業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),推動(dòng)價(jià)值實(shí)現(xiàn)。

第一階段:輪胎生產(chǎn)階段?;贗TS提供的全棧用戶(hù)行為分析,可進(jìn)一步提煉出區(qū)域、終端用戶(hù)群體等細(xì)分市場(chǎng)需求,有針對(duì)性地優(yōu)化輪胎設(shè)計(jì)。基于輪胎的大數(shù)據(jù),可優(yōu)化原材料供應(yīng)鏈,提高原材料周轉(zhuǎn)效率。

第二階段:輪胎運(yùn)輸階段??筛鶕?jù)ITS的大數(shù)據(jù)分析,得到區(qū)域輪胎使用情況,據(jù)此優(yōu)化庫(kù)存,提高運(yùn)營(yíng)效率,優(yōu)化物流費(fèi)用。

第三階段:輪胎使用階段。ITS在傳統(tǒng)胎壓傳感器的基礎(chǔ)上,提供豐富、可定制的輪胎特性狀態(tài)檢測(cè)功能,在全方位監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)的同時(shí),可為終端用戶(hù)定制精準(zhǔn)服務(wù)信息推送,綜合提升用戶(hù)體驗(yàn)。

第四階段:廢舊回收階段。可基于ITS大數(shù)據(jù),精準(zhǔn)布局廢舊輪胎回收業(yè)務(wù)。

汽車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展,技術(shù)變革日新月異。雙碳戰(zhàn)略、新能源、智能化、數(shù)字化、內(nèi)容化、駕駛體驗(yàn)等代表著汽車(chē)行業(yè)未來(lái)幾年的發(fā)展方向。森薩塔科技致力于為客戶(hù)提供市場(chǎng)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案,通過(guò)傳感器硬件、虛擬傳感器以及兩者的結(jié)合來(lái)驅(qū)動(dòng)、引領(lǐng)市場(chǎng)需求和業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:童郜生

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/198286

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