今晚，寶馬集團將在北京、倫敦、紐約同時迎接BMW i3的到來。日前，其量產(chǎn)版官圖被曝光，并且海外售價也已經(jīng)公布。寶馬i3將與11月在德國率先上市，在德國市場34950歐元(約合28.3萬人民幣)起。

　　據(jù)汽車之家7月29日報道，寶馬i3延續(xù)了其概念車的大部分設(shè)計，只是一些細(xì)節(jié)上更向量產(chǎn)車靠攏，比如此前的半透明車門被取消，車尾設(shè)計也沒有概念車炫酷，不過整體而言，寶馬i3依舊擁有個性、時尚的元素。

　　外觀方面，i3車型保留了微型車級別的車身尺寸比例，只是細(xì)節(jié)方面有所改動，大燈、霧燈等樣式設(shè)計更偏向傳統(tǒng)造型。為了讓i3視覺上看上去更大，新車還采用了更加傾斜延伸的擋風(fēng)玻璃和巨大的輪轂。

　　相比概念車，由碳纖維材料制成的i3量產(chǎn)版的大燈造型來的顯得更加樸實一些，尾部也加裝了LED日間行車燈組。據(jù)此前所發(fā)布的概念車車型尺寸來看，i3概念車長/寬/高尺寸分別達到了3964/1768/1555mm，軸距為2570mm，并擁有200L左右行李箱空間。

　　內(nèi)飾方面， 寶馬i3采用了兩幅式方向盤，兩塊液晶顯示屏以及iDrivE系統(tǒng)等配置。中區(qū)控制面板傳承了寶馬車型一貫的的設(shè)計風(fēng)格。

　　動力方面，寶馬i3量產(chǎn)版將搭載一套增程式混合動力系統(tǒng)。整套電動機組最大輸出功率可達170馬力，峰值扭矩250N.m，該車0-100公里/小時加速時間為7.2秒，最高車速可達150公里/小時。完全充電后，純電動模式下可行駛130-160km，而在兩缸發(fā)動機為其充電后，可將續(xù)航里程進一步提升至300km。

　　寶馬在2011年成立了其電動車子品牌”寶馬i”，且對外界揭露了”Megacity Vehicle”電動車計劃。

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