據(jù)外電報(bào)道，特斯拉最新聘請(qǐng)了兩位制造業(yè)高管，以拓展在北美地區(qū)的制造業(yè)務(wù)。消息稱這兩位高管，一位是Michael Schmitt,他此前供職于博世，擁有超過(guò)25年的工程和制造經(jīng)驗(yàn)。另一位是Michael Hildebrand,他此前在美國(guó)制藥公司Eli Lily任職。

Schmitt本人在領(lǐng)英上已經(jīng)將自己的職位更新為“特斯拉超級(jí)工廠運(yùn)營(yíng)總監(jiān)”,有消息稱過(guò)去幾周Schmitt已經(jīng)開(kāi)始在特斯拉奧斯汀工廠工作。Schmitt曾擔(dān)任博世首席運(yùn)營(yíng)官和北美高級(jí)副總裁,負(fù)責(zé)“加拿大、美國(guó)和墨西哥工廠自動(dòng)化和液壓系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)和研發(fā)”，并負(fù)責(zé)墨西哥地區(qū)的汽車零部件制造業(yè)務(wù),這一管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)特斯拉的墨西哥超級(jí)工廠項(xiàng)目應(yīng)該很有幫助。

而Hildebrand在領(lǐng)英上的個(gè)人資料已經(jīng)更新為特斯拉“內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠擴(kuò)建工程和建設(shè)負(fù)責(zé)人”。特斯拉內(nèi)華達(dá)州工廠最初計(jì)劃建成后每年生產(chǎn)105 GWh電芯和150 GWh電池組。然而,該工廠目前只完成了30%左右,而特斯拉已經(jīng)多年沒(méi)有擴(kuò)建該工廠。

去年,特斯拉將負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的高管朱曉彤(Tom Zhu)派往美國(guó),負(fù)責(zé)該公司在北美的所有制造和銷售業(yè)務(wù),希望朱曉彤能幫助其在北美制造業(yè)務(wù)中復(fù)制上海超級(jí)工廠的成功。特斯拉有一個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃:到2030年,將年產(chǎn)量從200萬(wàn)輛提高到2000萬(wàn)輛。在朱曉彤的領(lǐng)導(dǎo)下,特斯拉已經(jīng)在得克薩斯州的超級(jí)工廠取得了一些成功,實(shí)現(xiàn)了周產(chǎn)5000輛, 據(jù)稱特斯拉一直尋求在北美增加更多的制造業(yè)管理崗位，Schmitt和Schmitt的正是提升特斯拉在北美制造業(yè)的效率。（一電綜合）

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