8月10日，由南京金龍客車制造有限公司生產(chǎn)的100臺純電動客車在南京正式交付給南京亞青組委會使用，此批純電動客車是南京金龍客車制造有限公司免費(fèi)提供，全程服務(wù)亞青會。

　　該批交付的NJL6118BEV純電動客車是南京金龍經(jīng)過三年的研發(fā)，聯(lián)合了中國一流的動力電池和電控、電機(jī)系統(tǒng)企業(yè)，以及各大高等院校包括近千家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈廠家，通過幾年的實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)的反復(fù)論證，可靠性非常穩(wěn)定，節(jié)能減排的效果十分顯著。這款純電動客車與傳統(tǒng)柴油客車尾氣排放大、PM2.5顆粒多等諸多污染環(huán)境因素相比，真正實(shí)現(xiàn)零排放。

　　該車長11米，乘客座位數(shù)為49座，廣泛使用計算機(jī)仿真設(shè)計、三層防火策略和電驅(qū)動變速裝置，方便維修保養(yǎng)。南京金龍的一位技術(shù)負(fù)責(zé)人員告訴作者，該車充滿一次電的續(xù)駛里程接近200公里，完全符合城市公交運(yùn)營和團(tuán)體旅游出行的需要。目前基本上一公里用一度電，純電動客車的運(yùn)營成本僅為傳統(tǒng)柴油客車的約五分之一。該車使用了全承載式結(jié)構(gòu)、空氣懸架采用了最低噪音設(shè)計，作者感覺一路走來基本聽不到任何噪音。如果司機(jī)不按低音喇叭，純電動汽車就是從身邊開過也不會有覺察。

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