快科技3月14日消息，日前，大眾ID.3 GTX車型的系列官圖正式發(fā)布。

作為ID.3的性能版車型，將推出普通版與Performance版本，其中后者將提供與GTI Clubsport相類似的操控感受。

外觀來(lái)看，新車在外形設(shè)計(jì)上有著細(xì)微的調(diào)整，其中前包圍還賬了全新的貫穿式+梯形散熱開口的設(shè)計(jì)，兩側(cè)還配有縱向布局的日行燈，整體造型辨識(shí)度得到提升。

側(cè)面來(lái)看，該車依舊采用了雙拼色的車身設(shè)計(jì)，紅色的車身進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感，此外，新車在前車門處粘貼有GTX字樣，表明了新車身份，并搭配了20英寸的五輻式輪圈。

車尾部分，新車配備了一個(gè)大尺寸的車頂擾流板，并搭配后窗雨刷器，尾燈組造型更為狹長(zhǎng)，后包圍的梯形內(nèi)凹式使車尾更具層次感

此外，新車的下方還配備了一個(gè)大尺寸的尾部擴(kuò)散器裝飾面板，戰(zhàn)斗屬性拉滿。

內(nèi)飾方面，新車與普通版ID.3基本一致，采用懸浮式設(shè)計(jì)的全液晶儀表盤以及12.9英寸的中控多媒體顯示屏，搭配了三輻式多功能方向盤和一體式運(yùn)動(dòng)型座椅，座椅頭枕區(qū)域還標(biāo)有GTX字樣。

值得一提的是，在操控方面，ID.3 GTX重新調(diào)校了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使其擁有更精確的車頭指向性；

此外，Performance車型則配備了底盤動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（DCC）該系統(tǒng)與高爾夫GTI一樣，用傳感器來(lái)檢測(cè)車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以改善操控體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車將搭載后置單電機(jī)，分為GTX版與GTX Performance版，前者最大功率282馬力，后者322馬力，最大扭矩同為545?！っ?；

標(biāo)準(zhǔn)版本0-100km/h加速時(shí)間為6秒，最高時(shí)速180km/h，Performance版本則為5.6秒，最高時(shí)速200km/h。

續(xù)航方面，新車均采用79kWh的三元鋰電池組，并支持175千瓦快充，10%-80%僅需26分鐘。

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責(zé)任編輯：王略

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