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中國(guó)新能源品牌單周銷(xiāo)量榜:比亞迪殺瘋了 以一打九

快科技

快科技7月9日消息,2024年第27周(7月1日-7月7日)中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌單周銷(xiāo)量榜出爐。

榜單顯示,作為全球新能源銷(xiāo)冠,比亞迪依舊遙遙領(lǐng)先,以5.88萬(wàn)輛的成績(jī),成為單周銷(xiāo)冠。

并且,在秦L DM-i、海豹06 DM-i等車(chē)型交付上量后,比亞迪的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大,榜單中其它九家車(chē)企的銷(xiāo)量之和,還不及比亞迪一家銷(xiāo)量。

中國(guó)新能源品牌單周銷(xiāo)量榜:比亞迪殺瘋了 以一打九

而作為造車(chē)新勢(shì)力三巨頭之一,理想汽車(chē)的銷(xiāo)量也在快速攀升,單周銷(xiāo)量為0.8萬(wàn)輛,超過(guò)問(wèn)界的0.79萬(wàn)輛,拿下榜單亞軍。

華為加持下的問(wèn)界汽車(chē),問(wèn)界新M7、M9持續(xù)爆賣(mài),單周銷(xiāo)量為0.79萬(wàn)輛,雖然與理想有0.1萬(wàn)輛的差距,但問(wèn)界M9 6月交付了17241輛,成為了國(guó)內(nèi)50萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量銷(xiāo)冠。

廣汽旗下的埃安則繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮,單周銷(xiāo)量為0.68萬(wàn)輛、五菱為0.67萬(wàn)輛,兩家分別位列第四、第五。

至于此次頻頻霸榜的特斯拉,單周銷(xiāo)量為0.65萬(wàn)輛,已被擠出了前五陣列,這也是特斯拉近期屢次給出購(gòu)車(chē)優(yōu)惠的原因。

第七至第十名分別為蔚來(lái)、極氪、零跑、小米等品牌,而小鵬、哪吒等新勢(shì)力品牌,未登上此次榜單。

中國(guó)新能源品牌單周銷(xiāo)量榜:比亞迪殺瘋了 以一打九

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