在布局超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，理想汽車落下關(guān)鍵棋子。

此前，理想汽車宣布與首程控股有限公司（簡(jiǎn)稱“首程控股”）在北京市首鋼園區(qū)簽署了合作協(xié)議，后續(xù)還將共同出資成立北京首程超充能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“首程超充”）。

圖片來(lái)源：理想汽車

這并不是雙方首次合作。根據(jù)公開報(bào)道，首程控股旗下管理基金曾參與理想汽車IPO之前的多輪融資，投資金額高達(dá)7億元人民幣；理想汽車順義產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目在落地之前，前期是由首程控股全程主導(dǎo)規(guī)劃設(shè)計(jì)。因此，首程超充公司的設(shè)立是首程控股與理想汽車?yán)^股權(quán)投資、理想產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目后的再次深度戰(zhàn)略合作。

早些年理想汽車上市時(shí)，作為初始投資者，首程控股已經(jīng)獲得了不低于3倍的收益，這還是在保守估計(jì)的前提下。就在雙方簽署合作協(xié)議前一天，理想汽車宣布累計(jì)交付量突破90W輛，用時(shí)56個(gè)月。如今，在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)再次攜手，首程超充勢(shì)必加速理想汽車建設(shè)超充網(wǎng)絡(luò)，為后續(xù)推出純電車型蓄力。綜合來(lái)看，可以從三個(gè)方面看待此次合作：

第一，合作戳中了理想汽車布局的關(guān)鍵。在第一款純電MPV車型MEGA發(fā)布并經(jīng)歷震蕩后，理想汽車公布“今年內(nèi)不再發(fā)布新的純電車型”，并且希望在今年打好基礎(chǔ)，而基礎(chǔ)之一便是超充。理想汽車CEO李想曾提到，自營(yíng)超充樁是銷售中高端純電SUV必要條件，大致要做到特斯拉中國(guó)的數(shù)量水平——超1900座超充站。此前，理想汽車更是宣布將投入60億元資金建設(shè)“理想直營(yíng)5C超充站”。這也就意味著，在理想汽車擴(kuò)展產(chǎn)品線之前，補(bǔ)能體系建設(shè)不僅重要且緊急，更是發(fā)力重點(diǎn)。

第二，首程控股的助力作用不容小覷。深挖理想汽車背后這位股東，來(lái)頭不小。首程控股是中國(guó)停車第一股，深耕基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理領(lǐng)域多年，尤其在停車資產(chǎn)管理行業(yè)取得了顯著的成績(jī)。布局超充網(wǎng)絡(luò)，超充站點(diǎn)選擇、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等都很有“學(xué)問”，首程控股可以憑借優(yōu)質(zhì)場(chǎng)地資源和電力獲取能力為理想汽車助力。

第三，合作正是天時(shí)地利人和。不久之前，北京市剛剛發(fā)布了《加快推進(jìn)新能源汽車超級(jí)充電站建設(shè)實(shí)施方案》，提出到2025年底，全市建成超充站1000座，可以滿足2025年全市新能源汽車高壓超充需求，且留有一定裕度。而雙方的合作目標(biāo)是批量推進(jìn)城市內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，簽約儀式后，雙方還共同參與了首個(gè)合作試點(diǎn)項(xiàng)目首鋼園六工匯超充站的上線剪彩儀式?？梢灶A(yù)見，有了政策支持，合作將率先在北京市看到落地效果。

圖片來(lái)源：理想汽車

與其他新能源汽車品牌相比，理想汽車推出純電車型的節(jié)奏，略顯保守。目前理想汽車的車型，除了理想MEGA這一款純電MPV，理想L9、L8、L7及L6均為增程式電動(dòng)車，未來(lái)勢(shì)必將拓展純電車型產(chǎn)品線。自調(diào)整戰(zhàn)略后，理想汽車已將完善的超充網(wǎng)絡(luò)布局視為構(gòu)建純電產(chǎn)品矩陣強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，今年已與多家企業(yè)在能源領(lǐng)域展開合作。

眾所周知，超充承載著緩解消費(fèi)者補(bǔ)能焦慮、提升車企品牌力、提振高端車型銷量的重任。與理想汽車相比，小鵬，甚至包括蔚來(lái)，埃安、極氪、智己、嵐圖等，以及大眾、一汽等傳統(tǒng)車企，都已將超充作為打造補(bǔ)能體系中的一張王牌。

按照理想汽車的規(guī)劃，2024年底上線超2000座理想超充站，上線超10000根理想充電樁，2024年計(jì)劃重點(diǎn)城市核心城區(qū)覆蓋率超過(guò)90%。截至8月22日，理想超充站已達(dá)到728座，其中城市理想超充站累計(jì)上線突破233座，超充站建設(shè)完成率僅為36%。

理想汽車補(bǔ)能體系建設(shè)發(fā)力較晚，但下一步的戰(zhàn)略規(guī)劃足夠清晰?？梢钥吹剑磥?lái)，理想汽車將依托超充站構(gòu)建綜合服務(wù)區(qū)，提升用戶體驗(yàn)。

按照規(guī)劃，首程超充致力于構(gòu)建覆蓋全國(guó)的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，新建成的充電場(chǎng)站將實(shí)現(xiàn)充電平臺(tái)互聯(lián)互通，為用戶提供多平臺(tái)的充電服務(wù)，提升充電服務(wù)便利性；環(huán)境優(yōu)質(zhì)的充電場(chǎng)站還將增設(shè)臨時(shí)休息室、便利店、汽車展廳等增值服務(wù)，為用戶打造集功能和娛樂于一體的充電環(huán)境。

在苦練內(nèi)功后，理想汽車的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將進(jìn)化到下個(gè)階段了。那么，為純電車型鋪路，理想汽車穩(wěn)了嗎？您怎么看？

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