快科技10月25日消息，前段時(shí)間，東風(fēng)啟辰舉辦了“啟辰品牌技術(shù)開(kāi)放日”，通過(guò)實(shí)車(chē)闖火廊、下車(chē)泡、底盤(pán)硬鋼尖樁石柱等項(xiàng)目，展示了旗下車(chē)型在車(chē)電安全方面的優(yōu)異性能。

啟辰汽車(chē)介紹，廣受車(chē)主好評(píng)的“三縱三橫”新能源技術(shù)矩陣，源于東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心；在此基礎(chǔ)上，啟辰汽車(chē)還打造了Vita原生純電平臺(tái)、V-Joy智能空間以及魯班電池三大技術(shù)品牌。

為直觀(guān)展示車(chē)電的安全性，在啟辰品牌技術(shù)開(kāi)放日，啟辰使用啟辰VX6大平層實(shí)車(chē)，進(jìn)行了多項(xiàng)日常用車(chē)時(shí)的高難度項(xiàng)目實(shí)測(cè)。

一、“長(zhǎng)時(shí)間浸泡真人挑戰(zhàn)”，模擬了暴雨后水淹車(chē)的場(chǎng)景，車(chē)輛在水深超400mm的環(huán)境中靜置超40分鐘。

得益于電池包底部的雙層密封設(shè)計(jì)，啟辰VX6也有著極強(qiáng)的涉水能力，車(chē)輛電池包完好無(wú)損，并能夠在水中正常行駛，體現(xiàn)出在極端環(huán)境下的安全性和可靠性。

二、越火線(xiàn)闖火廊，挑戰(zhàn)車(chē)輛在極端高溫環(huán)境下的極限表現(xiàn)，啟辰VX6以15km/h的速度先穿越長(zhǎng)達(dá)50米的“烈火路”，然后再通過(guò)20米的“烈火路”+“烈火拱門(mén)”。

最終，車(chē)輛電池包在遭受了上千度烈焰的高溫炙烤卻依然安然無(wú)恙，車(chē)身的覆蓋部件，也沒(méi)有因?yàn)楦邷刈冃位蚬δ苁?，保證了車(chē)輛的車(chē)電安全性。

三、底盤(pán)硬剛尖樁大石，模擬了日常電動(dòng)車(chē)出行時(shí)，底盤(pán)被異物托底的情況。啟辰VX6以50km/h的速度連續(xù)穿越三個(gè)高達(dá)230mm的金屬尖樁，結(jié)果，車(chē)輛電池包安全無(wú)恙，沒(méi)有熱失控和受損情況。

這是因?yàn)轸敯嚯姵匕撞繎?yīng)用了1.5GPa及以上的潛艇級(jí)超高強(qiáng)度熱成型鋼，一般口徑的子彈都難以擊穿，應(yīng)對(duì)路面障礙物更是不在話(huà)下。

四、8米高空墜落，將電池包舉升8米后自由落地，測(cè)試項(xiàng)目更為極限。電池包在落地水泥路面后，沒(méi)有冒煙，也沒(méi)有出現(xiàn)明火等現(xiàn)象，充分展現(xiàn)電池包的被動(dòng)防護(hù)的優(yōu)越性。

通過(guò)以上嚴(yán)苛試驗(yàn)，也證明了啟辰VX6車(chē)電合一的極端安全性。

此外，啟辰Vita原生純電平臺(tái)以及V-Joy智能空間，也是啟辰的技術(shù)集大成體現(xiàn)，除了三電效率領(lǐng)先行業(yè)水準(zhǔn)外，車(chē)內(nèi)的智能座艙，在高通驍龍8155芯片的加持下，也給用戶(hù)帶來(lái)了全新的智能化體驗(yàn)。

在車(chē)機(jī)語(yǔ)音和車(chē)手互聯(lián)等方面，相較于國(guó)內(nèi)其它新能源車(chē)型，在絲滑性、智能性等方面，都有著明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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