【第一電動網】（作者 胡笑菲）河南省新鄉(xiāng)市入選首批新能源汽車試點城市，提出公共領域推廣3000輛，私人領域推廣2000輛的目標。據新鄉(xiāng)市工信局相關負責人介紹，“目前已計劃50輛電動大巴投入運營，3月初開始會陸續(xù)投放300輛電動出租車?！?

新鄉(xiāng)市將在公務用車、私家車、物流車、大巴等領域全方位推廣新能源汽車。由于公務車改革，各領域具體的推廣數(shù)量還有待商榷。地方補貼政策也正在制定當中。

河南藍海新能電動汽車有限公司(下稱藍海新能)作為福汽集團與新鄉(xiāng)新能合資企業(yè)，以底盤換電技術創(chuàng)新為基礎，推出“車電分離、換電運營、充換互補”運營模式創(chuàng)新，在此次新鄉(xiāng)市新能源汽車推廣工作中扮演著至關重要的角色。藍海新能公司總經理助理兼市場銷售部部長任翔表示，“藍海新能的目標不僅僅是賣出多少輛電動汽車，更要將新鄉(xiāng)探索的電動汽車創(chuàng)新商業(yè)模式推廣起來。”

同時，除了汽車本身外，新能源汽車的核心部件鋰電池系統(tǒng)，也是新能源汽車推廣城市的重中之重，新鄉(xiāng)作為中國電池產業(yè)之都，也有幾大電池龍頭企業(yè)，自然在電池系統(tǒng)上有自己的優(yōu)勢，但從幾家企業(yè)實力和現(xiàn)有裝備來看，還都存在短板，還不能很好的配合新能源汽車產業(yè)向更高的要求發(fā)展。河南鋰動電源有限公司的介入，讓新鄉(xiāng)新能源汽車的推廣看到了希望。

河南鋰動電源有限公司是全球銅管產業(yè)巨頭，2013年河南民營企業(yè)排名第一位的金龍集團旗下全資子公司。金龍集團除了傳統(tǒng)的銅管板塊外，更是看準新能源行業(yè)的發(fā)展，在新能源方面也是投資巨大。金龍集團涉足鋰電行業(yè)多年，其鋰電池隔膜早已是國內領頭企業(yè)，新升級擴建的濕法進口生產線投資近5億元。鋰電池板塊也是金龍集團近兩年投資的重中之重，作為專業(yè)的鋰離子電池系統(tǒng)的研發(fā)生產和銷售公司，河南鋰動自2005年開始就著力于動力電池的研發(fā)和生產，目前，其產品在新能源汽車、儲能、自行車領域以得到廣泛應用，具備了參與項目配套的能力。

據了解，為了進一步更好的發(fā)展動力電池，河南鋰動正在進行升級項目建設。目前項目一期工程廠房規(guī)劃、工藝路線的設計已經完畢，3月底會正式開始實施，預計6月底擴建廠房即可建成。新廠房將全部采用日本進口設備，預計7月初開始安裝調試，10月份可正式投產。屆時河南鋰動鋰電池生產能力將達到50萬安時/天。同時，金龍集團旗下的鋰電池正、負極材料也將計劃升級。

據第一電動作者了解，河南鋰動已與藍海新能展開了深度合作。對此，任翔表示，“目前藍海新能與河南鋰動已開始就底盤換電模式的出租車展開合作，車輛已進入試驗階段?！蓖瑫r，藍海新能還將在另外的300輛電動汽車上使用河南鋰動生產的多元系電池，預計可提高出租車續(xù)駛里程20%左右。目前，電池已經送往藍海新能上車檢測，合作也已進入實質化進展階段，預計第二季度也可批量交付。

除了與藍海新能緊密合作外，河南鋰動也與山東沂星客車進行合作，幾款純電動大巴車3月底左右即能拿到工信部的公告目錄，屆時也將納入新鄉(xiāng)純電動大巴的規(guī)劃任務。此外，河南鋰動沒有放棄與低速電動車企業(yè)的合作，也已取得了多家車企的認可。

河南鋰動市場部經理郭華表示，“由于多元系材料的低溫性能好、比能量高等特點，目前很多車企及微型車企業(yè)也對多元系電池越來越青睞，今后電池的研發(fā)重心也將逐漸向多元材料靠攏?！?

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