2014年8月30日下午，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、鄭州宇通客車、中信國安盟固利動力科技有限公司、北京理工新能等單位與波蘭TAURON集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在京成功簽訂了中波e-Bus項(xiàng)目樣車協(xié)議。北京理工大學(xué)副校長、電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春教授，華沙理工大學(xué)教授Mr.Antoni Szumanowski，波蘭TAURON 配電公司副總裁Mr.Marek Kleszczewski，電動車國家工程實(shí)驗(yàn)室副主任、北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)有限公司董事長林程教授，鄭州宇通客車技術(shù)副總監(jiān)李高鵬，北京理工新能電動車技術(shù)研究中心有限公司總經(jīng)理周輝博士，上海(北京)電巴新能源科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)顭睿行艊裁斯汤麆恿萍加邢薰究偨?jīng)理張曦和營銷總監(jiān)邱興昌等出席簽約儀式，簽約儀式由華沙理工大學(xué)常玉華博士主持。

本次簽約儀式主要簽訂了三份重要合作協(xié)議：由北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)有限公司和波蘭TAURON 配電公司簽署電動公交客車樣車采購協(xié)議；波蘭TAURON電力公司和北京理工新能電動車技術(shù)研究中心有限公司簽訂咨詢服務(wù)協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)有限公司和波蘭TAURON 配電公司，以及鄭州宇通客車股份有限公司共同簽訂了合作開發(fā)協(xié)議。

在國家科技部“863”電動汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，北京理工華創(chuàng)牽頭與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)單位緊密合作，將e-Bus系統(tǒng)技術(shù)，包括電動客車技術(shù)、充換電站技術(shù)、運(yùn)行監(jiān)控調(diào)度與故障診斷技術(shù)成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬公里，成為國內(nèi)電動汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果，享有國際聲譽(yù)。

此次簽約的中國波蘭e-Bus項(xiàng)目是波蘭TAURON能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，波方將從中國進(jìn)口搭載華創(chuàng)動力客車平臺系統(tǒng)的純電動公交客車樣車，后續(xù)將實(shí)現(xiàn)整車和充換電系統(tǒng)的全套方案規(guī)?；隹趹?yīng)用。此次簽約成功，標(biāo)志著由國家科技部和北京市支持的電動汽車高科技成果、科技奧運(yùn)電動客車及應(yīng)用系統(tǒng)技術(shù)方案正式向歐洲輸出和授權(quán)，而在此以前新能源汽車技術(shù)長期是由國外引進(jìn)至國內(nèi)，因此對中國新能源汽車科技成果輸出、提升中國國際形象意義深遠(yuǎn)。目前該項(xiàng)目進(jìn)展順利，北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)有限公司已聯(lián)合上海電巴新能源科技有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司、鄭州宇通客車等國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)參與此項(xiàng)目，共同推進(jìn)中國新能源技術(shù)走向國際市場。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >