新合資公司股東方，長豐集團(tuán)董事長李建新試駕轎跑。

長沙市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長文樹勛在車展上體驗(yàn)威蒙·積泰3600萬的跑車。

王曉麟接受媒體采訪。

倘若把上海大眾投資120億元在長沙建廠看成是“湖南省歷史上最大的實(shí)業(yè)投資項(xiàng)目”，那么，這個(gè)記錄或?qū)⒋蚱啤?/span>

近日，中方與美國威蒙·積泰汽車公司(WM GreenTech Automotive Corp.以下簡稱“威蒙·積泰汽車公司”)在成都再次進(jìn)行洽談，后者將在位于長沙大河西的寧鄉(xiāng)金州新區(qū)斥資260億元，建立城市電動(dòng)車、電動(dòng)轎車及高端轎跑車生產(chǎn)線，并還將成立汽車研發(fā)總部。

公開資料顯示，威蒙·積泰汽車公司由美國知名企業(yè)家、前民主黨主席、現(xiàn)任弗吉尼亞州州長泰瑞·馬克利夫和美籍華人金融家王曉麟在密西西比州共同發(fā)起成立，公司專注開發(fā)、生產(chǎn)電動(dòng)汽車和高效能賽車、轎跑系列產(chǎn)品。王曉麟任公司董事長、首席執(zhí)行官。

有趣的是，王曉麟為地道的長沙人，出生長沙市溁灣鎮(zhèn)，小學(xué)就讀于溁灣路，高中長郡中學(xué)畢業(yè)，大學(xué)就讀于湘潭大學(xué)。在開啟他的汽車職業(yè)生涯前，他作為紐約州及華盛頓地區(qū)的執(zhí)業(yè)律師，擅長于資本市場融資和國際貿(mào)易等領(lǐng)域。

據(jù)金州新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，雙方正在無限走進(jìn)正式簽約臺(tái)。

有意進(jìn)軍中國，金州新區(qū)拔得頭籌

事實(shí)上，美國威蒙·積泰汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官為華人，但此品牌有意進(jìn)入中國，還是從今年開始。

“我們公司在大陸地區(qū)從沒有過業(yè)務(wù)，到今年4月份才在上海成立銷售公司?！痹跁r(shí)下舉行的第十七屆成都國際汽車展覽會(huì)上，王曉麟如此介紹，他離開中國多年，鄉(xiāng)音依然未改。

王曉麟與金州新區(qū)的“牽手”也就是在今年4月份才開始。

4月20日，美國威蒙·積泰汽車公司攜旗下超跑“賽麟S7”亮相北京國際車展，影響頗大。此時(shí)，王曉麟正在和山東、四川、浙江等省份的多個(gè)開發(fā)區(qū)洽談，欲在大陸投資建廠。

此時(shí)，受邀前來北京相聚的王曉麟發(fā)小說，既然你在山東也是投資，怎么不到家鄉(xiāng)長沙投資呢？與此同時(shí)，王曉麟發(fā)小把這信息馬上透露給寧鄉(xiāng)縣委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

中午時(shí)分，寧鄉(xiāng)金州新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)立馬動(dòng)身，搭乘航班飛赴北京，晚上與王曉麟見面。此事也引起了長沙市委、市政府的重視，成立以湖南省委常委、長沙市委書記易煉紅為顧問、長沙市長胡衡華為組長、若干市領(lǐng)導(dǎo)為副組長的項(xiàng)目對(duì)接組。

據(jù)金州新區(qū)招商合作局局長向成承介紹，自4月起至6月止，寧鄉(xiāng)方面與威蒙·積泰汽車公司通過視頻交流、互訪考察等方式，就威蒙積泰投資寧鄉(xiāng)事宜展開了十余輪緊密對(duì)接和協(xié)作洽談。

6月26日至29日，長沙市市長胡衡華帶隊(duì)實(shí)地考察了威蒙積泰公司旗下美國洛杉磯賽麟(Saleen)制造基地，此后，寧鄉(xiāng)縣委書記黎春秋等5人先后考察了美國密西西比州邁邁(MyCar)生產(chǎn)基地、底特律迪龍(Destino)系列研發(fā)中心和華盛頓積泰公司總部。

最終，金州新區(qū)與威蒙·積泰汽車公司于6月29日在華盛頓正式簽訂了合作意向書，今天下午，在成都，雙方又簽訂了正式合作協(xié)議。

投資260億元，占地面積5000畝

向成承介紹，因涉及到外商投資，根據(jù)國家政策，金洲新區(qū)選定長豐集團(tuán)、安石集團(tuán)等第三方與威蒙積泰公司成立合資公司運(yùn)作本項(xiàng)目。

項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資260億元，占地面積5000畝。項(xiàng)目一期工程用地約2000畝，計(jì)劃2015年年內(nèi)建成投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約600億元。項(xiàng)目一期工程投資約80億元，甲乙雙方各占股50%，其中乙方投資現(xiàn)金20億元，乙方知識(shí)產(chǎn)權(quán)投入由甲乙雙方共同指定的國際評(píng)估機(jī)構(gòu)估值后計(jì)入投資，不足部分以現(xiàn)金補(bǔ)足。一期計(jì)劃用地約2000畝，建設(shè)年產(chǎn)10萬臺(tái)城市電動(dòng)車(邁邁)及和10萬臺(tái)迪龍電動(dòng)車和電池組的生產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施，整車年產(chǎn)值約620億元；一期廠房的概念設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)時(shí)間約5個(gè)月，設(shè)備模具、卡具等從訂單到交貨8個(gè)月，海運(yùn)2個(gè)月，安裝調(diào)試約2個(gè)月。廠房施工期約15-18個(gè)月。

二期計(jì)劃投入資金90億元，用于10萬臺(tái)內(nèi)燃機(jī)高級(jí)轎車(迪龍)其他車型和相關(guān)配套，年產(chǎn)量達(dá)到30萬臺(tái)；

三期計(jì)劃投入90億元，用于建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤生產(chǎn)線、研發(fā)中心及新車型。

目前，金洲新區(qū)與交通銀行湖南省分行、民生銀行長沙市分行、浦發(fā)銀行長沙市分行以及湖南省新能源基金、浙江廣源資本、湖南晟通集團(tuán)等銀信部門、基金公司和企業(yè)等進(jìn)行了對(duì)接洽談。

金州新區(qū)提供的資料顯示，項(xiàng)目盈虧平衡點(diǎn)為年產(chǎn)電動(dòng)車(含邁邁和迪龍)2萬臺(tái)達(dá)到，項(xiàng)目投資回收預(yù)計(jì)在累計(jì)生產(chǎn)邁邁和迪龍各五萬臺(tái)時(shí)達(dá)到。公司計(jì)劃在投產(chǎn)后3-5年內(nèi)在美國資本市場上市，以實(shí)現(xiàn)公司的新一輪跨越。

湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展快馬加鞭

資料顯示，目前，威蒙·積泰汽車公司已擁有“威蒙·賽麟”超跑、“威蒙·迪龍”四門豪華轎跑、“積泰·邁邁”電動(dòng)車等系列品牌。超跑系列的賽麟S7R(WMSallenS7R)等車型一直是好萊塢電影中的汽車明星，多次出現(xiàn)在《極品飛車》(NeedForSpeed)、《變形金剛》(Transformers)、《鋼鐵俠》(Ironman)、《冒牌天神》(BruceAlmighty)和“速度與激情2”(FastFurious2)等好萊塢經(jīng)典大片之中。

其中，賽麟S7R超跑被譽(yù)為“世界超跑之王”，百公里加速僅2.4秒，參加全球最高級(jí)別的12個(gè)系列共計(jì)264次比賽，共獲得105次冠軍、86次桿位、78次最快圈速、10次GT總冠軍和8次超跑制造商冠軍。至2013年底，累計(jì)整車銷售“賽麟”約兩千臺(tái)，城市電動(dòng)車(邁邁)約兩萬臺(tái)。

而此次在金州新區(qū)生產(chǎn)的“迪龍”轎跑系列采用了首創(chuàng)的電子控制模塊、行業(yè)領(lǐng)先的碳纖維技術(shù)、降噪設(shè)計(jì)的車身以及與現(xiàn)有的通用公司動(dòng)力系統(tǒng)。迪龍純電動(dòng)車車型已完成研發(fā)，擬投入寧鄉(xiāng)基地量產(chǎn)。

此次公司籌劃擬建設(shè)年產(chǎn)40萬輛整車生產(chǎn)項(xiàng)目，其中包含30萬輛高性能轎跑——迪龍整車(含沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝)，10萬輛城市電動(dòng)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等汽車關(guān)鍵零部件的綜合生產(chǎn)基地，建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值1400億元以上。

業(yè)內(nèi)人士透露，國家發(fā)改委、工信部等相關(guān)部門近期有望在今年年內(nèi)正式出臺(tái)電動(dòng)車市場準(zhǔn)入政策，給非汽車生產(chǎn)商發(fā)放專門的電動(dòng)車生產(chǎn)牌照。

向成承認(rèn)為，威蒙積泰公司作為跨行業(yè)進(jìn)入的新銳，具有技術(shù)、資本的資源整合能力，顛覆以往汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)發(fā)展模式，該項(xiàng)目成功落戶寧鄉(xiāng)金洲新區(qū)，將成為湖南繼引進(jìn)上海大眾、比亞迪、廣汽菲亞特、廣汽三菱之后面向未來發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的重要支柱項(xiàng)目，是長沙市發(fā)展壯大汽車工業(yè)的重大契機(jī)。

寧鄉(xiāng)金州新區(qū)透露，新公司將以全散裝件(CKD)形式在國內(nèi)進(jìn)行零部件生產(chǎn)，然后出口到銷售國進(jìn)行整車組裝和銷售。

此外，中方和威蒙·積泰汽車公司成立的新公司也將收購即將暫停的汽車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)。

根據(jù)工信部2012年發(fā)布《關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》(以下簡稱“通知”)，連續(xù)兩年年銷量為零或極少的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)，將被納入特別公示名單。如果被公示的48家企業(yè)到2015年10月31日無法通過相關(guān)考核，則將被暫停汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì)。在國內(nèi)，一旦車企的生產(chǎn)資質(zhì)被凍結(jié)，意味著該車企將退出汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，進(jìn)入破產(chǎn)程序。

金州新區(qū)透露，湖南省有永州長豐客車制造有限公司、衡陽客車專用車廠以及衡山百富利客車制造有限公司被特別公示。

目前，國家相關(guān)部委正在制定向非汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放電動(dòng)車生產(chǎn)照牌的政策，有望年內(nèi)獲批。一旦該政策出臺(tái)，新公司一期生產(chǎn)電動(dòng)車將不再需要傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品目錄。

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