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恐怖的汽車共享VS防霾的電動(dòng)“車紛享”

最近德國(guó)商戴姆勒集團(tuán)推出的汽車共享項(xiàng)目Car2Go已落戶火鍋城-重慶,這是它在亞洲的首個(gè)試點(diǎn)城市,項(xiàng)目的中文名叫“即行”。汽車共享?其實(shí)早有一家公司在杭州深耕了四年的汽車共享平臺(tái)——車紛享。如果你在杭州街頭看見(jiàn)眾多炫酷的藍(lán)白相間北汽新能源E150ev,不要吃驚,其實(shí)這個(gè)就是 “車紛享”的新能源車。它將成為車紛享最新的電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目的共享汽車。

恐怖的汽車共享VS防霾的電動(dòng)“車紛享”

車紛享是一個(gè)會(huì)員制的汽車分時(shí)租賃共享平臺(tái),向會(huì)員提供最小以分鐘為計(jì)費(fèi)單位的節(jié)能與新能源汽車的自助租車服務(wù)。就是采用電動(dòng)汽車北汽E150ev為主,汽油車為輔組成的自助,分時(shí),自由流動(dòng)式汽車即時(shí)共享體系,用戶無(wú)需在指定租車門店租車和還車,租車用車更為便捷、靈活?!避嚰娤韯?chuàng)始人介紹,以前租車,客戶必須在固定的實(shí)體店填寫表格、購(gòu)置保險(xiǎn)來(lái)租賃汽車,還需在指定門店進(jìn)行還車。而基于互聯(lián)網(wǎng)普及,用戶免費(fèi)注冊(cè)成為會(huì)員后,通過(guò)web端在官網(wǎng),手機(jī)端微信公眾平臺(tái),支付寶手機(jī)錢包或APP上即可進(jìn)行預(yù)訂,查找就近的車輛,然后直接通過(guò)會(huì)員卡或手機(jī)開(kāi)關(guān)門解鎖取車使用,使用完畢后自助還車即可,車紛享共享系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行結(jié)算,詳細(xì)費(fèi)用會(huì)給用戶發(fā)短信進(jìn)行確認(rèn),整個(gè)流程透明,簡(jiǎn)單,便捷。

恐怖的汽車共享VS防霾的電動(dòng)“車紛享”

車輛將覆蓋杭州、北京和常州中心城區(qū)

恐怖的汽車共享VS防霾的電動(dòng)“車紛享”

租用純電動(dòng)汽車貴不貴?又有哪些區(qū)域能取車?杭州車?yán)遄又悄芸萍加邢薰局饕?fù)責(zé)人稱:車紛享汽車共享平臺(tái)最大的優(yōu)點(diǎn)在于可靈活安排路線和時(shí)間,上下班、購(gòu)物、商務(wù)出差等均可使用。杭州目前已在主城區(qū)、機(jī)場(chǎng)、火車站、大學(xué)城以及主要人群密集區(qū)投放車輛;北京已在5環(huán)內(nèi)主要商業(yè)區(qū)及主要大學(xué)城投放車輛。

恐怖的汽車共享VS防霾的電動(dòng)“車紛享”

至于收費(fèi),用戶使用多少時(shí)間就付多少錢,電動(dòng)汽車還可享受免費(fèi)充電。目前,杭州地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為21.8元/小時(shí),用戶還可通過(guò)支付寶、微信等互聯(lián)網(wǎng)方式付款。

以北京為例,新能源汽車分時(shí)租賃品牌“綠狗車紛享”,自2014年籌備以來(lái),目前已有幾十個(gè)網(wǎng)點(diǎn),分布在海淀科技園區(qū)、西客站等大型樞紐;朝陽(yáng)CBD區(qū),SOHO地產(chǎn)等地,南城,西城等繁華地帶;同時(shí),在政府公務(wù)車改革方面,科技部首選與“綠狗車紛享”進(jìn)行全方面合作,響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,節(jié)能減排。 僅2015年春節(jié)活動(dòng)“綠狗鬧京城”,就迎來(lái)了過(guò)萬(wàn)的會(huì)員。

開(kāi)拓中國(guó)租車市場(chǎng)

中國(guó)的租車市場(chǎng)格局仍處于生長(zhǎng)初期。目前,中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)分散化嚴(yán)重。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,到2017年時(shí),中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的規(guī)模將增至82億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為18%。近幾年中國(guó)私家車市場(chǎng)幾近飽和,由于城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等諸多問(wèn)題,使得中國(guó)汽車行業(yè)在節(jié)能減排,減少尾氣排放方面面臨著巨大的考驗(yàn);并且隨著人們對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈,中國(guó)汽車市場(chǎng)即將面臨綠色出行,汽車資源充分整合利用等多種問(wèn)題。

據(jù)悉,車紛享-電動(dòng)汽車分時(shí)租賃共享平臺(tái)已獲得國(guó)家支撐計(jì)劃項(xiàng)目的支持,目前已在杭州,北京兩個(gè)城市正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),廊坊,常州,徐州等電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目也將馬上投入運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)車紛享在杭州有90個(gè)網(wǎng)點(diǎn),運(yùn)營(yíng)車輛200臺(tái),注冊(cè)會(huì)員目前已超過(guò)4萬(wàn)人。今年的目標(biāo)是達(dá)到300-400個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),1000臺(tái)北汽新能源E150ev。車紛享也會(huì)在2015年繼續(xù)向華東、上海,廣州地區(qū)擴(kuò)張,通過(guò)和租賃公司合作做汽車共享的運(yùn)營(yíng),車紛享提供技術(shù)設(shè)備和商業(yè)模式的輸出,做成加盟體系。

恐怖的汽車共享VS防霾的電動(dòng)“車紛享”

前幾天,柴靜的《穹頂之下》同呼吸,共命運(yùn)的霧霾紀(jì)錄片告訴我們汽車尾氣的排放是造成霧霾的重要原因。倘若到2030年中國(guó)汽車總數(shù)的30%為電動(dòng)汽車,將節(jié)省7億桶石油。車紛享創(chuàng)立于2010年,一直致力于電動(dòng)汽車的推廣,使用,創(chuàng)新,努力提高汽車使用效率、緩解城市交通擁堵、減少尾氣排放、改善城市環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人、車與城市的和諧統(tǒng)一。

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