昨日，中山市經濟和信息化局透露，上海電巴新能源科技有限公司(簡稱”上海電巴”)將投資約5億元在火炬區(qū)臨海工業(yè)園建珠三角生產基地，主要生產為純電動車配套的動力電池快換系統(tǒng)等。該項目為戰(zhàn)略性新型產業(yè)，與已落戶中山火炬區(qū)的北汽福田與盟固利為配套項目。

據(jù)中山市經濟和信息化局介紹，上海電巴公司已在上海、北京投資建廠。選址火炬區(qū)臨海工業(yè)園建設的珠三角生產基地，投資總額約5億元，達產后每年產出預計20億元，稅收5000萬元。基地占地200畝，建筑面積達17萬平方米。

根據(jù)項目規(guī)劃，中山研發(fā)生產基地的建設目標為：在珠三角地區(qū)形成一體式移動集成動力電池更換系統(tǒng)，形成年產能1000套的生產能力;建設機器人總裝配、調試基地，最大年生產能力達到160臺;建設動力電池的內箱和外箱的生產流水線，最大年生產能力達到20000套;建立移動集成式沖換點服務體系的中國培訓基地，能同時提供50所充電站的培訓服務等。

今年3月，上海電巴已為中山市首條純電動公共客車示范線路運營和首座公共汽車充電站建設提供了產品和技術支持。

上海電巴曾先后為2008年北京奧運會、2010年上海世博會、2010年廣州亞運會公交車充換電站提供主要設備和運營總集成服務。該公司力爭在2013年-2014年在創(chuàng)業(yè)板上市融資，進而擴大再生產。

新能源汽車動力和控制系統(tǒng)以及動力電池，是中山新能源領域的重點發(fā)展產業(yè)。根據(jù)中山市規(guī)劃，爭取到2012年，動力電池產業(yè)實現(xiàn)產值100億元，形成”電機系統(tǒng)——電池系統(tǒng)——控制系統(tǒng)”的新能源汽車配套產業(yè)鏈條，建成動力電池、電機和新能源汽車產業(yè)基地，力爭新能源汽車配套產業(yè)本地配套率達到50%，并逐步實現(xiàn)整車生產。

( 編輯/李紅 )

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