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年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē) 漢唐電動(dòng)汽車(chē)15.36億元工業(yè)園區(qū)建設(shè)將啟動(dòng)

近日,漢唐千畝工業(yè)園項(xiàng)目總體規(guī)劃已完成,這預(yù)示著漢唐電動(dòng)汽車(chē)千畝工業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)即將正式啟動(dòng)。據(jù)了解,漢唐千畝工業(yè)園占地面積1000余畝,總投資15.36億元,規(guī)劃廠房20萬(wàn)平方米,建成后具備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)能力,計(jì)劃于2017年12月31日前完成一期項(xiàng)目中廠房、公寓、餐廳及場(chǎng)地硬化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē) 項(xiàng)目規(guī)劃或于2018年3月投產(chǎn)

漢唐千畝工業(yè)園計(jì)劃2018年3月底前正式投產(chǎn),規(guī)劃建設(shè)一流的生產(chǎn)線(xiàn)、設(shè)備設(shè)施及倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù),同時(shí)漢唐千畝工業(yè)園將配備行業(yè)最高水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝汽車(chē)級(jí)四大核心制造工藝,且將打造高標(biāo)準(zhǔn)的半自動(dòng)化沖壓、焊裝生產(chǎn)線(xiàn),“電泳+涂裝”全封閉式機(jī)器人噴涂生產(chǎn)線(xiàn)及轎車(chē)級(jí)現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線(xiàn)。據(jù)了解,該生產(chǎn)線(xiàn)建成后,將具備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)能力。

年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē) 漢唐電動(dòng)汽車(chē)15.36億元工業(yè)園區(qū)建設(shè)將啟動(dòng)

千畝工業(yè)園作為漢唐戰(zhàn)略規(guī)劃的重要一環(huán),一方面昭示著漢唐崛起的雄心,另一方面也為漢唐電動(dòng)汽車(chē)締造行業(yè)領(lǐng)軍地位奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從無(wú)到有 漢唐電動(dòng)汽車(chē)崛起之路

從占地幾十畝到千畝工業(yè)園產(chǎn)業(yè)規(guī)模,從產(chǎn)能不足百輛到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能幾十萬(wàn),經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,漢唐從無(wú)到有,從默默無(wú)聞到品牌引領(lǐng)行業(yè),實(shí)現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展。2016年,漢唐三廠區(qū)投產(chǎn),年銷(xiāo)量突破30000臺(tái);2017年漢唐多戰(zhàn)略布局,從研發(fā)、制造、采購(gòu)、質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等多方面全力驅(qū)動(dòng)品牌提升,進(jìn)一步提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē) 漢唐電動(dòng)汽車(chē)15.36億元工業(yè)園區(qū)建設(shè)將啟動(dòng)

八年摸爬滾打,千畝工業(yè)園項(xiàng)目將使?jié)h唐高起點(diǎn),再出發(fā),攀登新高度。

產(chǎn)品提升 打造行業(yè)新格局

產(chǎn)品作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)要在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳,根本上還要生產(chǎn)出讓消費(fèi)者“買(mǎi)賬”的產(chǎn)品。

細(xì)觀漢唐電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn),漢唐漢動(dòng)A1/A1+/A3/A3+,以及即將上市的鋰電產(chǎn)品和漢動(dòng)Q3 、A6均迎合了消費(fèi)者需求和低速電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展特點(diǎn)。2017年下半年,漢唐電動(dòng)汽車(chē)將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面升級(jí),打造全新產(chǎn)品,給消費(fèi)者帶來(lái)全新的產(chǎn)品體驗(yàn),同時(shí)為市場(chǎng)持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē) 漢唐電動(dòng)汽車(chē)15.36億元工業(yè)園區(qū)建設(shè)將啟動(dòng)

千畝工業(yè)園作為漢唐“一園三區(qū)”新格局的紐帶,將承擔(dān)今后漢唐全序列產(chǎn)品生產(chǎn)的重任,為實(shí)現(xiàn)漢唐崛起提供強(qiáng)有力的支撐。

從低速電動(dòng)問(wèn)世伊始,山東一直站在這個(gè)行業(yè)的最前沿,濰坊作為全國(guó)最早的試點(diǎn)城市之一,加上全國(guó)機(jī)械制造業(yè)基地的底蘊(yùn),形成了高度集中的低速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

漢唐作為低速電動(dòng)汽車(chē)企業(yè),隨著市場(chǎng)占有率及渠道覆蓋度的不斷提高,此次漢唐千畝工業(yè)園項(xiàng)目將吸引配套企業(yè)進(jìn)駐,形成完整的產(chǎn)業(yè)配套集群,助推整個(gè)行業(yè)的迭代升級(jí)和規(guī)范發(fā)展。

據(jù)了解,漢唐電動(dòng)汽車(chē)除了按照公司既定戰(zhàn)略規(guī)劃布局未來(lái)發(fā)展,還將進(jìn)軍高速鋰電產(chǎn)業(yè),形成高低速新能源汽車(chē)全系列產(chǎn)品組合,在漢唐快速發(fā)展的背后,千畝工業(yè)園的支撐顯得尤為重要。

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