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中國(guó)技術(shù)!-42℃極寒環(huán)境寶路達(dá)混動(dòng)王一次性續(xù)航153公里!

綜合報(bào)道

2018年1月28日,寶路達(dá)漠河挑戰(zhàn)的最后一天,收官大作,震撼來襲!

在實(shí)時(shí)溫度-42℃的漠河,量產(chǎn)版寶路達(dá)DS5五塊電池混動(dòng)版,在滿油(3L)滿電的初始狀態(tài)下,全程混動(dòng)行駛,歷時(shí)6個(gè)多小時(shí),一次性續(xù)航153公里,極寒環(huán)境下的超長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)成功!

行駛路線

28日上午,寶路達(dá)DS5從漠河縣城出發(fā),一路向北,抵達(dá)中國(guó)最北村莊——北極村之后,返程重回漠河縣城。往返共計(jì)150多公里的公路上,大部分路面都有積雪的覆蓋,很多地方的雪都被壓成冰狀,行程之艱險(xiǎn)可見一斑。途徑部分地區(qū)遇到修路,還要繞行崎嶇小路。

-42℃的實(shí)測(cè)溫度,手機(jī)在車外都會(huì)不斷自動(dòng)關(guān)機(jī)。寶路達(dá)的工程師就是在這樣的極地溫度下,開始了對(duì)寶路達(dá)續(xù)航能力的測(cè)試。

初始里程:18公里,初始電量:100%,初始油量:3L。

即將到達(dá)北極村,行程近半,電量消耗2格。

在距離出發(fā)點(diǎn)不足1公里處,寶路達(dá)DS5電量達(dá)到預(yù)警范圍,為了不對(duì)電池造成損害,本次續(xù)航測(cè)試不得不就此結(jié)束,也算是個(gè)小小的遺憾。

作為行業(yè)內(nèi)首次在-42溫度條件下的續(xù)航實(shí)測(cè),153公里一次性續(xù)航里程的戰(zhàn)績(jī),可謂是重塑行業(yè)續(xù)航標(biāo)準(zhǔn),再次用數(shù)據(jù)佐證“混動(dòng)之王”——寶路達(dá)的技術(shù)實(shí)力!寶路達(dá)工程師用臉上的笑容和勝利的手勢(shì),表達(dá)了自己對(duì)此次挑戰(zhàn)結(jié)果的滿意程度。

至此,寶路達(dá)中國(guó)漠河“北極”極寒挑戰(zhàn)完美收官,五大項(xiàng)目全部挑戰(zhàn)成功。

零下四十多度的極寒,見證寶路達(dá)過人的力量、質(zhì)量和技術(shù)。



來源:綜合報(bào)道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/62083

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