在法拉第未來(lái)出現(xiàn)危機(jī)之際,2017年3月,法拉第陸續(xù)聘用了原寶馬集團(tuán)和德意志銀行CFO 史蒂芬·克勞斯(Stefan Krause)出任公司CFO和原寶馬集團(tuán)i系列負(fù)責(zé)人烏利齊·克蘭茲(Ulrich Kranz)出任公司CTO。7個(gè)月后的2017年10月份,史蒂芬·克勞斯和賈躍亭分道揚(yáng)鑣,其離開FF后,創(chuàng)辦了Evelozcity,直接與賈躍亭的FF競(jìng)爭(zhēng)。
2月1日,法拉第未來(lái)在其官方微信上發(fā)布,關(guān)于起訴Evelozcity以及針對(duì)Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申訴的聲明,稱公司用超10億美元來(lái)打造的核心技術(shù)被剽竊。Evelozcity是由法拉第前CFO史蒂芬·克勞斯(Stefan Krause)與前CTO烏利齊·克蘭茲(Ulrich Kranz),以及法拉第設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Richard共同創(chuàng)立的一家創(chuàng)業(yè)公司,該公司的愿景是“構(gòu)建具有競(jìng)爭(zhēng)力的城市電動(dòng)汽車”。
根據(jù)法拉第未來(lái)提交給美國(guó)加州中部地區(qū)法院的起訴書,該公司指控其前CFO史蒂芬·克勞斯在該公司任職的最后幾天招攬員工跟隨他從事一個(gè)新項(xiàng)目,而他新成立的創(chuàng)業(yè)公司Evelozcity可能涉嫌竊取商業(yè)機(jī)密。
法拉第還表示,克勞斯和該公司前CTO烏利齊·克蘭茲(Ulrich Kranz)開始秘密招攬大量法樂(lè)第員工,包括一些關(guān)鍵高管和技術(shù)人員,吸引他們加入Evelozcity。法樂(lè)第還指控這家創(chuàng)業(yè)公司鼓勵(lì)這些員工在離開時(shí)竊取商業(yè)機(jī)密,損害法拉第利益,并為Evelozcity提供不公平的優(yōu)勢(shì)。
克勞斯的新公司成立正值法拉第去年遭遇財(cái)務(wù)困境之際。雖然該公司的計(jì)劃并未對(duì)外披露,但法拉第在訴訟中表示,Evelozcity的官方網(wǎng)站上的信息表明,它的目的“是直接與法樂(lè)第未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)”。
在此之前,Evelozcity相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示,這個(gè)訴狀體現(xiàn)了法拉第已經(jīng)深陷絕望,“我們不擁有也不需要任何FF的技術(shù)。這項(xiàng)起訴是FF一以貫之的用不實(shí)證據(jù)指控本公司的做法。”
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