4月25日,2018北京車展正式拉開帷幕,此次車展共展示車輛1022臺,其中新能源汽車174臺,中國車企新能源汽車124臺,新能源汽車再次成為本屆車展的最大亮點(diǎn)之一。
江淮IEVA50、奇點(diǎn)iS6、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV、東南汽車DX3EV搭載比克電芯亮相2018北京車展。另外,江淮iEV7S、云度π3、 π1、愛尚EV、ME300、小鵬G3、零跑S01雖然沒有亮相本次車展,但其動力電池同樣使用了比克電芯。
江淮汽車
江淮iEVA50在2018北京車展正式上市,分別針對出租車、網(wǎng)約車和家庭用車等不同客戶群體的用車需求,推出豪華型、智享型和豪華智享型三款車,最大續(xù)航500公里。江淮iEVA50新車上市價(jià)格為豪華型18.37萬元、智享型20.7萬元和豪華智享型23.45萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)分別為12.25萬元、12.45萬元和14.45萬元。該車最高續(xù)航達(dá)到500公里,采用液冷電池包技術(shù),搭載比克18650-2.75Ah電芯,且噸百里電耗僅為8.33kWh/(100km ×1000kg)。
江淮iEVA50
江淮iEV7S搭載一臺最大功率為85kW(116PS)、峰值扭矩270N.m的電動機(jī),搭配比克三元材料18650 - 2.75Ah的電芯產(chǎn)品,容量為39kwh,該電池在動力市場中的高性能產(chǎn)品,通過高鎳材料等技術(shù)支撐,能量密度高達(dá)近240Wh/Kg。其NEDC工況續(xù)航里程為280km,60km/h等速續(xù)航里程為350km,最高時(shí)速130km/h。
江淮iEV7S
奇點(diǎn)汽車
奇點(diǎn)iS6是奇點(diǎn)汽車旗下的首款量產(chǎn)車型在2018北京車展正式發(fā)布。奇點(diǎn)iS6搭載比克三元材料 18650 - 2.75Ah的電芯產(chǎn)品。比克動力電池能量密度已經(jīng)提高到近240Wh/kg,后續(xù)3.0產(chǎn)品有望接近250wh/kg,不斷接近國家規(guī)定2020年電池單體能量密度達(dá)300Wh/kg的這一產(chǎn)品能性能要求,是目前國內(nèi)唯一一家能實(shí)現(xiàn)批量供貨811高鎳體系的三元電池的企業(yè)。
奇點(diǎn)iS6
東風(fēng)汽車
東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV基于現(xiàn)款景逸S50打造,并增加了新能源車型特有的元素。該車的動力由比克電芯驅(qū)動,整包電量38.1kwh,最高時(shí)速150km/h,最長續(xù)航里程可達(dá)到330km,綜合工況續(xù)航里程超過255km。
東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV
東南汽車
東南DX3 EV是東南汽車旗下首款純電動SUV,共推出豪華型和旗艦型2款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為18.29-19.29萬元。該車搭載比克18650-2.4Ah電芯產(chǎn)品,容量為40.4kWh, 能量密度101wh/wg,4.2V滿算110.59wh/kg。該車搭載了永磁同步電機(jī)及先進(jìn)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),最大功率90kW。最高車速可至125km/h,等速巡航里程300km,綜合工況下續(xù)航255km,快充時(shí)間僅需50分鐘。
東南DX3 EV
云度汽車
云度π1和π3均搭載有比克三元材料18650圓柱電芯。
云度π1
其中,云度π1定位小型SUV,看上去時(shí)尚動感。動力方面,新車提供兩種續(xù)航版本車型,分別為城市版和城際版。其中城市版π1匹配24kWh的電池,60km/h等速工況續(xù)航里程長達(dá)200km,適合消費(fèi)者在城市內(nèi)通勤代步;城際版π1配備的是40kWh的電池,60km/h等速工況續(xù)航里程最大可以達(dá)到330km。同時(shí),云度π1電池系統(tǒng)采用高能量密度輕量化設(shè)計(jì),保證了車輛的持久續(xù)航能力和安全性能。售價(jià)區(qū)間為13.89-19.75萬元。
云度π3
云度π3共推出精英型和尊貴型2款車型(其中尊貴型分為單色車身和雙色車身),動力方面配備了一臺最大功率122馬力(90千瓦)、峰值扭矩270牛?米的驅(qū)動電機(jī),與之搭配的是40千瓦時(shí)的比克三元鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度為122.30Wh/kg,綜合工況下續(xù)航里程為251公里,60km/h等速情況下最大續(xù)航里程350公里。新車售價(jià)區(qū)間為17.08-18.68萬元。
據(jù)了解,云度兩款車型均使用比克18650圓柱電池作為云度汽車的強(qiáng)勁的心臟,比克的電芯具備高能量密度比、安全、穩(wěn)定、長壽命的強(qiáng)大性能,通過內(nèi)部熱阻斷、斷路、泄壓、隔離、緩沖等多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)安全和穩(wěn)定性,能夠在極端環(huán)境下保持車輛高效可靠運(yùn)行,助力新能源電動汽車實(shí)現(xiàn)長續(xù)航、強(qiáng)大動力及豐富駕乘樂趣、多重安全保護(hù)等用戶體驗(yàn)。
海馬汽車
海馬愛尚EV160基于海馬愛尚汽油版車型打造,動力方面搭載一臺36馬力的電動機(jī),搭配容量為18.2kWh的比克18650三元鋰電池組,官方公布的60km/h等速工況最大續(xù)航里程可達(dá)200km。
海馬愛尚EV160
海馬ME300該款車型電池包由比克研發(fā)生產(chǎn),以18650-2.4Ah圓柱電池為基礎(chǔ),配合ME300乘用車小巧的外觀和動能需求,為整車提供了18.2KWh的電量。
海馬ME300
4月23日,小鵬汽車G3正式亮相,官方公布預(yù)售價(jià)位區(qū)間20-28萬,并將于4月26日全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會(GMIC)首日啟動預(yù)定,并在年底前完成交付。其搭載140KW電動機(jī)和比克18650圓柱電池三元鋰電池,續(xù)航超過300公里。每輛小鵬汽車上均搭載有4000+顆的18650電芯,電池包的電量39.9Kwh。
小鵬汽車G3
零跑汽車
零跑汽車首款主打產(chǎn)品S01定位為兩門四座純電動轎跑車,新車的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,有一股美式肌肉車的味道。其動力由比克18650電芯驅(qū)動,整包電量36kWh,預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程為360km,NEDC工況下為250km。慢充模式下8-10小時(shí)可充滿100%,快充技術(shù)支持48分鐘充電達(dá)80%以上,在極端的應(yīng)急模式下,充電10分鐘可行駛60公里。
零跑純電動轎跑S01
早在2006年,比克就建成全國第一條18650電池生產(chǎn)線,2011年,比克與奇瑞、宇通、華晨寶馬等車企建立動力電池戰(zhàn)略合作,正式轉(zhuǎn)入動力電池領(lǐng)域。目前提供的動力電池可以達(dá)到循環(huán)1000次,能量損耗不超過20%的水平。根據(jù)規(guī)劃,比克2018年至2020年產(chǎn)能分別將達(dá)12GWH、16GWH和20GWH。
比克官方透露,其將在第二季度發(fā)布單體更高能量的圓柱電池,為車企提供更強(qiáng)勁的“芯”動力。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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