1、乘聯(lián)會：2018年新能源乘用車累計銷售100.8萬臺 同比增長88.5%

1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布2018年12月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。新能源乘用車方面，2018年12月新能源車批發(fā)銷量達到16.0萬臺，環(huán)比增長19.0%，同比增長79.1%，其中插混同比增116.0%，純電動增長50.0%。1-12月新能源乘用車批發(fā)100.8萬臺，同比增長88.5%，高于2017年增速。

來源：第一電動網(wǎng)

2、順義打造京北智慧物流集聚區(qū) 阿里、京東引入多個項目

昨天上午從正在召開的順義區(qū)兩會上獲悉，順義區(qū)與阿里集團和京東等巨頭公司開展合作，建設(shè)多個重點智能產(chǎn)業(yè)項目，助推順義區(qū)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，這些重點產(chǎn)業(yè)項目大部分落戶大孫各莊鎮(zhèn)，集中打造京北智慧物流集聚區(qū)。阿里巴巴將引入盒馬鮮生華北運營中心、菜鳥網(wǎng)絡(luò)北京順義智慧物流園區(qū)等項目落戶順義；京東集團將在順義投資建設(shè)“亞洲一號”綠色智能電商運營結(jié)算中心、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)基地等多個項目。

來源：北京日報

3、江淮進軍網(wǎng)約車市場 和行約車正式上線

1月9日，江淮旗下移動出行品牌“和行約車”正式上線，這標志著江淮汽車正式進軍網(wǎng)約車行業(yè)?！昂托屑s車”平臺采用自有車輛，配備專職司機，確保平臺、車、人三證齊全，計劃2019年內(nèi)完成一萬輛新能源車投放。

來源：汽車之家

4、威馬與百度達成戰(zhàn)略合作 L3高速自動駕駛2021年量產(chǎn)

在美國CES展會上，威馬汽車和百度宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將在L3及L4級別自動駕駛解決方案領(lǐng)域達成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并成立“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”，研究成果將直接應(yīng)用于威馬量產(chǎn)車型中。其中，L3級別高速自動駕駛解決方案將在2021年實現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計未來搭載L3高速自動駕駛功能的威馬汽車銷量將達到數(shù)十萬輛。

來源：證券時報

5、北京奔馳新能源車今年10月下線

從順義區(qū)兩會上獲悉：到今年10月，隨著北京奔馳新能源汽車將下線投產(chǎn)。中國電科光電總部基地等20個總投資近500億元的高精尖項目落戶順義，國家級高新技術(shù)企業(yè)達到516家。同時，總占地面積300畝智能網(wǎng)聯(lián)汽車全封閉測試場道路，爭取2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會前完工。

預(yù)計到2025年，順義智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2500億元，培育百億級領(lǐng)軍企業(yè)5家，新能源整車產(chǎn)能規(guī)模達到30萬輛以上，加快打造創(chuàng)新能力強、產(chǎn)業(yè)化水平高、配套設(shè)施完善、示范應(yīng)用領(lǐng)先的新能源智能汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

來源：北京晚報

6、滴滴共享汽車宣布在杭州、寧波兩地啟動免押金政策

1月9日，滴滴宣布旗下共享汽車將于今日起試行免押金政策，首批開放杭州、寧波兩座城市，原有押金用戶可于1月10日起申請退押金。滴滴方面表示，未來滴滴共享汽車將以開放平臺的模式拓展至更多城市。

來源：新京報

7、銀隆新能源：原總經(jīng)理孫國華已被限制出境

銀隆新能源1月9日稱，媒體報道大股東、原董事長魏銀倉于2018年12月從香港前往美國，原總經(jīng)理孫國華已被公安部門限制出境，經(jīng)核實，情況屬實。同時，公司澄清稱，北京市西城區(qū)法院從未對公司股東董明珠女士名下財產(chǎn)采取任何保全措施；報道中所涉及的糾紛未被法院立案；截至目前，公司股東董明珠女士未收到任何其他相關(guān)訴訟的法律文書。

來源：證券時報

8、大眾汽車2018年在中國市場交付311萬輛汽車

大眾汽車集團(中國)9日透露，2018年大眾汽車品牌在中國市場共交付311萬輛汽車，目前中國仍是大眾集團在全球最重要的市場之一。大眾汽車品牌中國CEO馮思翰表示，2019年將在去年新增9款車型的基礎(chǔ)上再推出5款新車型，為中國消費者提供更多選擇。

來源：證券時報

9、發(fā)改委：今年或?qū)⒊雠_新政鼓勵購車消費

1月8日，國家發(fā)展改革委副主任寧吉喆表示，盡管2018年中國汽車市場整體規(guī)模接近3000萬輛，但市場潛力依舊存在，消費者仍有合理消費、綠色消費、升級消費的需求。汽車產(chǎn)品已經(jīng)從城市市場向農(nóng)村市場下探，發(fā)改委正在考慮制定相關(guān)政策鼓勵這一層級消費者的購車等消費行為。

來源：汽車之家

10、Mobileye與北京公交合作，研發(fā)無人駕駛公交

Mobileye在2019年拉斯維加斯CES展新聞發(fā)布會上宣布，中國交通運營商北京公共交通控股（集團）有限公司（Beijing Public Transport Corporation）以及人工智能（AI）汽車系統(tǒng)集成公司北京北太（Beytai）將使用其自動駕駛車輛解決方案，尋求在中國發(fā)展自動駕駛公共交通服務(wù)，并預(yù)計該項目將于2022年開始。

來源：億歐汽車

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