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超長續(xù)航智趣純電SUV,比亞迪元EV535“四大升級”強勢來襲

馬金橋

新的一年,各品牌車型更新?lián)Q代在即。1月17日,比亞迪旗下首款基于e平臺打造的元EV360,在電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等各方面重裝升級之后,更名元EV535,定位超長續(xù)航智趣純電SUV,再度強勢來襲,成功開啟預售。此次以補貼后11萬~14萬的預售價格,在預售當天便迅速吸引了業(yè)內(nèi)媒體、消費者與車迷朋友們的眼球。要知道老款車型于2018年5月上市后至今,銷量在A0級純電SUV細分市場中就一直遙遙領(lǐng)先,隨著全新一代元EV535性能與品質(zhì)的大幅度提升,作為“純電普及車型”來說其產(chǎn)品價值必然會再次得到更多的關(guān)注。

續(xù)航升級,A0級純電SUV續(xù)航首次突破535km

具體到車型方面,相比2018款車型,全新一代元EV535在續(xù)航方面擁有極大的突破,其綜合工況續(xù)航里程從305km提升至410km,而在等速60km/h的情況下,最大續(xù)航可以達到535km。如此一來,可以說讓這款主打年輕消費者的元EV535擁有了更大的出行半徑,突破了先前的“城市用車圈”,讓用戶的出行體驗擁有更多可能。

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而這更多得益于換裝的全新三元鋰電池,全新一代元EV535搭載的電池模組能量密度從此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg,使得電池容量提升到了53.2kWh,為續(xù)航能力的全面升級提供了保障。相比老款車型,元EV535電池容量提升了將近12kWh,可充電時間依然是從30%-80%僅需要30min,相較于同級別競品來說,也是率先實現(xiàn)了快充的升級。再加上e平臺的相關(guān)技術(shù)支撐,如原有的智能溫控系統(tǒng)、超低溫預熱充電技術(shù),讓動力電池更具超強耐候性,成功解決了用戶續(xù)航焦慮的用車痛點。整體擁有了超越傳統(tǒng)燃油緊湊型SUV的續(xù)航能力,刷新了自身先前所樹立的行業(yè)技術(shù)標桿。

動力效率升級,電機轉(zhuǎn)速提升至15000rpm

縱觀國內(nèi)純電汽車市場,比亞迪在驅(qū)動電機領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)成果同樣位于行業(yè)前列。此次全新一代元EV 535搭載的永磁同步電機,最高轉(zhuǎn)速可以達到15000rpm,相比老款車型具有顯著提升,這就意味著原本動力充沛的2018款車型如今可以爆發(fā)120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩,實現(xiàn)0-50km/h加速3.9S、最高車速120km/h的動力表現(xiàn)。

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而且在e平臺高度集成化、一體化的技術(shù)優(yōu)勢下,全新一代元EV535繼續(xù)沿用了電機、變速器、控制器三合一設(shè)計,體積結(jié)構(gòu)更加緊湊,輕量化效果明顯,使得效率大幅度提升,電機綜合工況效率高達行業(yè)領(lǐng)先的89%。在保證澎湃動力的同時,也有效的降低了能耗,兼顧了續(xù)航。

內(nèi)飾升級,全新設(shè)計滿足個性化需求

外觀內(nèi)飾同樣是元EV535亮點升級的主要內(nèi)容。外觀方面,最大的亮點是前后大燈全部升級為星鉆電光懸浮LED燈組,不僅在顏值方面有所提升,其燈光的光照強度、照射距離、寬度以及使用壽命顯上都著提升,近光燈亮度較18款鹵素燈提升約70%,但整車燈具能耗同比降低約70%。

內(nèi)飾方面相比于老款車型,元EV535在品質(zhì)方面的提升也十分突出,包括中控臺、副儀表盤、門板在內(nèi)的內(nèi)飾部分均進行了新款造型設(shè)計,其科技感與年輕元素大大增加,給人以眼前一亮的新意。并且新增香榭棕內(nèi)飾顏色,從圖片中也可以看到雙色的內(nèi)飾更有質(zhì)感,給用戶更加舒適的駕乘空間。

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科技升級,DiLink智能系統(tǒng)和整車OTA提供極致用車體驗

除此以外,聚焦比亞迪元EV535的智能化硬件配置方面,8英寸全液晶立式儀表盤、10.1英寸8核自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad為新款車型增加了更多的智能元素,加上首次在元EV車型中搭載的DiLink智能系統(tǒng),擁有豐富的應用和方便快捷的人工智能語音交互功能,并且作為同級別中第一個實現(xiàn)整車OTA的產(chǎn)品,還全面支持該智能系統(tǒng)和整車的遠程更新,讓元EV 535擁有可成長進化的智慧系統(tǒng),滿足更多智能化,網(wǎng)聯(lián)化用車場景,也能夠提供極致的用戶體驗,讓出行生活更加精彩。

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總體來說,回歸到消費市場而言,據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示,截至上個月,上市后的元EV單車型2018年累計銷售了35699輛。而究其熱銷原因,主要是因為該細分市場中缺少技術(shù)品質(zhì)過硬且與之相當?shù)漠a(chǎn)品車型,2018款元EV便被稱之為具有“普及意義”的A0級純電SUV。

基于e平臺技術(shù)打造的超長續(xù)航智趣純電SUV元EV535再一次將平臺化優(yōu)勢發(fā)揮到極致,通過集成化、標準化手段,有效地減小體積、降低重量、降低能耗,提高效率和品質(zhì),在同級別中進一步拉開與競品車型的差距。此次全新一代元EV535開啟預售,將深化其對新能源行業(yè)及消費市場的普及意義,也將A0級純電車型的性能、品質(zhì)與產(chǎn)品力帶向了一個全新的高度。

對于整個比亞迪新能源品牌來說,全新一代元EV535的預售同樣標志著產(chǎn)品矩陣內(nèi)純電SUV陣營中的技術(shù)看齊,進一步增強了比亞迪新能源整體品牌競爭力,繼往開來地引領(lǐng)國家新能源市場蓬勃發(fā)展。讓我們一起拭目以待下個月全新一代元EV535的銷量表現(xiàn)。


比亞迪元EV.png

來源:第一電動網(wǎng)

作者:馬金橋

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/86085

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